融雪劑的原理就是“氯鹽類”，原理就是把冰的熔點降低。冰的熔點在零下十度，氯化鈣的熔點在零下二十度左右。醋酸類可達零下三十度左右，而且由水結成冰后，冰的密度就會變小了，這就是為什么我們在馬路上看到，被汽車碾壓過的時候，冰就很容易化的原因。

      融雪劑，是一種化學品，是一種以"氯鹽"為主要成分的無機融雪劑。對發(fā)動機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通。我們公司生產的融雪劑是環(huán)保型融雪劑，公司技術實力雄厚，設備先進，干燥、粉碎、分篩，混合、包裝流水線作業(yè)自動化程度高，檢測手段齊全，特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。公司所生產各種環(huán)保型融雪劑系列產品暢銷日本、韓國和國內市場，深受客戶信賴。

融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。

混合型融雪劑產品才種類多，功能齊全，適用于不同地區(qū)的各種道路及場所（如廣場、機場、公園、庭院等）。本公司融雪劑的冰點可達-35攝氏度，可滿足高寒地區(qū)的有效使用。

目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。融雪劑融雪原理:融雪劑溶于水(雪)后，其冰點在零度以下，如氯化鈣溶于水后冰點在-20℃左右，使融化后的鹽水不容易在結冰。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

中文名稱

融雪劑

危險性描述

對農田等，危害極大。 

成分

醋酸鉀和氯鹽

用途

主要用于冬季除雪和道路防凍

融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。

瑞雪兆豐年，降雪給人們帶來了無限的喜悅，同時也給大家的出門帶來不便，而降雪以后為了避免交通堵塞，經常會要用到融雪劑，那么融雪劑會對汽車哪些部位腐蝕？

    融雪劑對底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，出口融雪劑，給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕；對發(fā)動機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕；對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，融雪劑價格，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。混合型融雪劑是采用優(yōu)質原料加工而成，具有流動性好、雜質含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經濟性強等特點。

    其實，我們現在多使用的環(huán)保融雪劑對汽車是沒有什么腐蝕性的，因為其含有除銹劑的成分。目前，加緊研究可以大范圍使用的低價的環(huán)保融雪劑，已經成為我們廣大融雪劑廠家的共同課題。