群塔施工多ta——相鄰塔機(jī)之間的zui小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機(jī)的zui低位置的部件與低位塔機(jī)中處于zui高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。小于2m。4、與架空輸電線的安全距離施工場地范圍有架空輸電線時，塔機(jī)與架空線路邊線必須滿足zui小的安全距離。實(shí)在無法避免時，可考慮搭設(shè)防護(hù)架的方法。塔機(jī)易于拆除應(yīng)保證降塔時塔機(jī)起重臂、平衡臂與建筑物無碰撞，有足夠的安全距離。如果采用其他塔機(jī)輔助拆除，則應(yīng)考慮該輔助塔機(jī)的起吊能力及范圍。如果采用汽車吊等輔助吊裝設(shè)備，應(yīng)提前考慮拆除時汽車吊等設(shè)備的所在位置，是否有可行的行車路線與吊裝施工場地。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塔吊司機(jī)應(yīng)注意，在吊裝作業(yè)時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。?埋在地下的構(gòu)件：由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備，但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密，在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情，故這類操作亦當(dāng)避免。六級以上強(qiáng)風(fēng)：六級風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間，這樣的氣流速度較快，對于塔式起重機(jī)作業(yè)來講，是有一定風(fēng)險的，故在超過六級強(qiáng)風(fēng)時，不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1塔吊基礎(chǔ)的選擇要點(diǎn)塔吊基礎(chǔ)位置盡量選擇在實(shí)土區(qū)，基礎(chǔ)型式盡量選擇配重式，節(jié)省工程造價，方便安拆。（結(jié)合地區(qū)土質(zhì)情況）根據(jù)廠家提供的塔吊基礎(chǔ)圖中要求現(xiàn)場地基承載力參數(shù)，參照地勘報告中地基承載力進(jìn)行核對，驗算給定塔基截面尺寸是否滿足要求。如現(xiàn)場地基承載力低于塔吊說明書要求，那么是需要采取技術(shù)措施的，這一點(diǎn)很容易被大家忽略，一般需加大塔基截面尺寸來增加與地基的接觸面積解決，或采取其他技術(shù)方法。如塔吊在基礎(chǔ)底板下，采用基礎(chǔ)預(yù)埋節(jié)，要考慮高低跨放坡對塔吊基礎(chǔ)的影響，避免穿底板集水坑、后澆帶等，不能影響上下結(jié)構(gòu)梁澆筑，位置盡量錯開，仔細(xì)對比結(jié)構(gòu)圖。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制