塔吊已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延shi斷電自動(dòng)斷電。4.設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開(kāi)。提醒夜間施工塔吊保持安全距離。5.各塔吊運(yùn)行過(guò)程中為防止發(fā)生碰撞，各棟號(hào)塔吊必須按規(guī)定軌跡及角度運(yùn)行作業(yè)。使用作業(yè)具體規(guī)定1.風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔吊作業(yè)。2.塔吊司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3.吊物起升時(shí)，在吊物離地30~50cm左右應(yīng)作停頓，塔吊指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔吊應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊。（4）輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔吊本身起重特性）的塔吊，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔吊。（5）客塔讓主塔：當(dāng)塔吊進(jìn)入另一臺(tái)塔吊主要作業(yè)區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。8.作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生其中一臺(tái)塔吊鋼絲繩與另一臺(tái)塔吊相纏繞后，應(yīng)立即停止制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。附著式塔吊在建筑物外部布置，塔身借助頂升系統(tǒng)向上接高，每隔14～20m采用附著式支架裝置,將塔身固定在建筑物上。適用于與塔身高度適應(yīng)的多高層建筑施工。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

另外為了節(jié)省能耗，合理利用功率，在負(fù)荷經(jīng)常變化的情況下，也必須具有輕載高速，重載低速的性能。（3）在建筑工地戶外使用建筑工地戶外條件惡劣，電源質(zhì)量不佳，外部環(huán)境影響大，檢查維修較困難，因此電氣系統(tǒng)的可靠性即為重要。（4）各機(jī)構(gòu)負(fù)載特點(diǎn)不同塔機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行、頂升、電纜卷放等機(jī)構(gòu)，個(gè)機(jī)構(gòu)的負(fù)載特點(diǎn)區(qū)別很大。如起升機(jī)構(gòu)為位能負(fù)載，負(fù)荷不變時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩，上升時(shí)為阻力負(fù)載，下降時(shí)為動(dòng)力負(fù)載；回轉(zhuǎn)、變幅則主要傳遞水平負(fù)荷，起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)要客服較大的慣性。負(fù)載特點(diǎn)不同，在選擇電機(jī)、確定傳動(dòng)方案和調(diào)速方法，操作使用方面也要有不同的要求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制