吊鉤提升、小車提升或行走至限位裝置前，減速至停止位置，并與限位裝置保持一定距離(吊鉤不小于1米，行走輪不小于2米)。嚴(yán)禁用限位裝置作為控制開關(guān)來停止操作。11、起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁自由墜落。當(dāng)重物就位時(shí)，可以通過采用定位機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器將其緩慢降低。12、起吊重物進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出它所越過的障礙物0.5m以上.在運(yùn)行過程中，當(dāng)電源切斷或電壓下降時(shí)，控制器應(yīng)立即轉(zhuǎn)到零并切斷電源。如果吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍微擰緊制動(dòng)器，并反復(fù)使用，以便將重物慢慢降低到安全區(qū)域。

維護(hù)能力:塔吊一般故障4小時(shí)內(nèi)解決，較大故障2天內(nèi)解決。要求每月檢查維護(hù)一次(合同將規(guī)定有相應(yīng)的缺失處罰)。4、舊設(shè)備需要維修后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場后，必須再次通過驗(yàn)收才能開始安裝。嚴(yán)禁混用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。單一品牌塔式起重機(jī)的所有部件應(yīng)保持一致，并由原廠購買。5.塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件要求:塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件不得有裂紋焊接和嚴(yán)重變形。所有標(biāo)準(zhǔn)截面螺栓都需要完全打開(包括在護(hù)套內(nèi))，并且需要除銹。所有進(jìn)入現(xiàn)場的螺栓應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕、變形和縮徑磨損。未經(jīng)允許，不得焊接或改動(dòng)塔機(jī)結(jié)構(gòu)部件。

設(shè)備箱的安裝，如下圖：6、線路布放工藝。球機(jī)電源線和220V取電電源線都要套好波紋管，然后用扎帶或扎絲沿欄桿綁扎，線路要“橫平豎直美觀”，扎帶間隔應(yīng)平均且不超過15CM。7、接線。220V市電接入自動(dòng)重合閘上樁，插好球機(jī)電源插頭。球機(jī)端電源線如下圖：將球機(jī)紅黑兩根電源線與24V電源的兩根線對(duì)接，并用電工膠包好，接頭套在波紋管內(nèi)，球機(jī)的所有線頭藏到橫臂內(nèi)。8、取電。一般塔吊下層平臺(tái)都有照明燈的控制箱，取電線可接到其中一個(gè)熔斷器的下樁，接電前要用萬用表或電筆測試一下取電點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在地面再由30t汽車式吊機(jī)吊走①施工機(jī)具吊裝用的主要機(jī)具把桿由立桿和動(dòng)桿組成。動(dòng)桿截面600mm×500mm，每節(jié)5m；立桿截面500mm×500mm，每節(jié)5m?？梢越M合成15m×20m或20m×25m，每節(jié)由20支M18的高強(qiáng)螺栓連接。升降系統(tǒng)采用2臺(tái)5t慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，變幅系統(tǒng)采用1臺(tái)3t慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用2臺(tái)1t卷揚(yáng)機(jī)。主把桿分別由8條纜風(fēng)繩固定，每條纜風(fēng)繩由兩個(gè)8t雙滑輪組分上下，由中13.5鋼絲繩連接（4繩裝置）。當(dāng)拔桿動(dòng)桿20m時(shí)，起吊角度為450，起重能力12t；拔桿動(dòng)桿25m時(shí)，起吊角度為450.使用雙繩吊卸，起重能力12t（包括吊鉤及吊繩重量）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制