安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號(hào)、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號(hào)，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單損壞率低。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

爬梯護(hù)圈（1）當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí)，從平臺(tái)以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。（2）當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。附墻裝置與夾軌鉗1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。2.附墻裝置（1）附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。（2）附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當(dāng)使用定型路基箱時(shí)，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動(dòng)。軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測(cè)不于于三點(diǎn)，取期平均值）。5.距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器（止擋器），其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不chu軌。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

經(jīng)常可以在建筑工地看到塔式起重機(jī)的存在，并隨著建筑樓層的需要不斷升高，你可能會(huì)以為塔吊是透過其他器械讓自己升高，但是今天你將了解一個(gè)有趣的事實(shí)，其實(shí)塔吊是自己升高的！塔吊安裝zui巧妙的環(huán)節(jié)是頂升加節(jié)，即在立塔完成后，在塔身不斷加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將塔身頂升到需要的高度。塔吊自己吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，送往塔身駕駛室下面的頂升工作臺(tái)，完成塔吊加高的動(dòng)作。所以塔吊是自己向上升高，沒依靠其他機(jī)器輔助喔!對(duì)送進(jìn)套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓與塔身固定；然后通過液壓頂升系統(tǒng)頂升工作臺(tái)隨之上升；同時(shí)將工作臺(tái)上送標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間空出來。當(dāng)露出的塔身越來越多，表明整個(gè)塔身連同工作臺(tái)一起正在緩慢頂升。依次重復(fù)，直至塔身達(dá)到需要的高度。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制