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風機已有悠久的歷史。2000多年前,中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨谷物。12中國古代的水力風車世紀以后,風車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風車,它的作用原理與現代離心風機基本相同。
公元7世紀在西亞—大概在敘利亞,建造了風車。世界上的這個地區(qū)有強風,幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀末在西歐出現了風車。有些人認為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關于風車的信息。但是,西方風車的設計與敘利亞的風車迥然不同,因而它們可能是獨立發(fā)明出來的。材料用強度高、耐用性好的優(yōu)質鋼板制造,并經嚴格的動、靜平衡校正。典型的地中海風車有著圓形石塔和朝向盛行風安裝的垂直翼板。它們仍用于磨碎谷物。
1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風。
1892年法國研制成橫流風機;軸流風機,就是與風葉的軸同方向的氣流(即風的流向和軸平行),如電風扇,空調外機風扇就是軸流方式運行風機。1898年,愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風,但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風。
1948年,丹麥制成運行中動葉可調的軸流風機;旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機;
1874年成立的Clarage公司,于1997年被美國雙城風機集團并購,成為至今最老的風機制造商之一,風機的發(fā)展也都獲得了長足進步。
1880年,人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風機,結構已比較完善了。1892年法國研制成橫流風機;
工藝參數(如介質的溫度、壓力、流量、負荷等)偏離設計值,機器運行工況不正常
機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性
運行點接近或落入臨界轉速區(qū)
潤滑或者冷卻不良
轉子局部損壞或結垢
啟停機或升降速過程操作不當,暖機不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久
機器劣化原因
長期運行,轉子撓度增大或動平衡劣化
轉子局部損壞、脫落或產生裂紋
零部件磨損、點蝕或腐蝕等
配合面受力劣化,產生過盈不足或松動等,破壞了配合性質和精度
機器基礎沉降不均勻,機器殼體變形。
1、HTF(GYF)系列消防高溫排煙軸流通風機由上海交通大學和聯合研制開發(fā),具有性能優(yōu)良、耐高溫性能好、效率高、占地比離心風機少,安裝方便等特點。
2、HTF(GYF)系列消防高溫排煙軸流通風機經國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構建質量監(jiān)督檢驗中心檢測合格,其性能達到國內水平,經全國三十多個省市的消防部門認可。該風機暢銷全國各省(市)、自治區(qū),并出口國際市場。
3、耐高溫性能優(yōu)良:風機測試符合GB/T13274-91《一般用途軸流通風機技術條件》和GA211-2009《消防排煙風機耐高溫試驗方法》消防規(guī)范標準要求,風機采用獨特設計,耐高溫電機內置,配置電機冷卻系統(tǒng),能在300℃高溫條件下連續(xù)運行100分鐘以上、100℃溫度條件下連續(xù)20小時/次不損壞。廣泛應用于高層民用建筑、地下車庫、隧道地鐵等場合。排煙通風機應保證:當輸送介質溫度在280℃時能連續(xù)工作30min,并在介質溫度冷卻至環(huán)境溫度時仍能連續(xù)正常運轉。
4、使用范圍廣:可以根據民用建筑的不用要求,采用變速或多速驅動形式,以達到一機兩用(即平常用通排風和消防高溫排煙)的目的:葉型分為軸流式排煙HTF(GYF)-I、II、D1、D2和混流式排煙HTF(GYF)-III、IV,亦可制成屋頂式、消音式。高溫風機機殼與電機以金屬鑄件安裝連接,電機軸頭上安裝散熱風葉,金屬鑄件的外壁上開設進、出水管接口,對金屬鑄件與軸頭進行降溫,確保電機在高溫下正常運行。
5、效率高:本系列風機采用先進的CAD軟件經多目標優(yōu)化設計研制開發(fā)的新產品,經實測表明風機效率大于80%,部分大機號大于85%,并具有效率曲線平坦的特點,有利于節(jié)能。
6、安裝方便,占地較離心風機少:該風機基本形式為軸流式風機或混流式風機,可直接與風管連接或壁式安裝,安裝形式可采用垂直式或水平式,很大程度上節(jié)省了占地面積。