硬度:硬度是材料抵抗硬的物體壓入自己表面的能力。

布氏硬度(HB) :其原理是以-一定的載荷(一般為30000N)把一定大小(直徑一般為10mm)的淬硬鋼球壓入材料表面，然后以材料表面上凹坑的表面積來(lái)除載荷，其商即為硬度值。布氏硬度值可根據(jù)印痕直徑的數(shù)值在專(zhuān)門(mén)的硬度換算表上查得。

洛氏硬度(HR) :當(dāng)材料硬度超過(guò)布氏硬度HB450以上，或者試樣過(guò)小時(shí)，均不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)。洛氏硬度試驗(yàn)是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐或直徑為1.59mm、3.18mm的鋼球. 在一定載荷下壓入被測(cè)材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。

冷彎性能:冷彎是材料承受彎曲變形能力的指標(biāo)，它間接反映鋼材的塑性。

沖擊性能:在沖壓變形過(guò)程中金屬板料不產(chǎn)生裂紋等缺陷的變形極限。

液壓換輥小車(chē)按照設(shè)定的程序，控制裝卸輥工具完成預(yù)精軋和精軋機(jī)組輥環(huán)的拆卸和安裝。裝輥:將選擇開(kāi)關(guān)打到裝輥，按住綠色的按鈕，這時(shí)電動(dòng)泵與1#電磁閥同時(shí)得電，電動(dòng)泵通過(guò)1#電磁閥輸出一個(gè)壓輥環(huán)的壓力(低壓) ;當(dāng)?shù)蛪哼_(dá)到80bar左右，壓力繼電器PLS4觸發(fā)PLC，2電磁閥得電，從而輸出一個(gè)壓錐套的高壓;此時(shí)高/低表同時(shí)升壓，低表壓力上升到160bar左右時(shí)停止.上升，并保持該壓力，高壓表壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)(壓力值由工藝要求確定，一般為450-520bar)，繼續(xù)保壓若干秒后，釋放該按鈕，高壓表壓力回零，低壓表壓力稍微下降后繼續(xù)工作5S (此時(shí)高壓消失，而由系統(tǒng)內(nèi)的PLC控制系統(tǒng)的低壓繼續(xù)運(yùn)行5秒，以使裝輥工具的高壓柱塞回縮)后復(fù)位。偶爾會(huì)出現(xiàn)裝輥低壓高于設(shè)定值時(shí)，有上升趨勢(shì)時(shí)需松開(kāi)按鈕，再重新進(jìn)行裝輥操作。

液壓換輥小車(chē)操作前注意：?檢查電源是否送上；確認(rèn)急停開(kāi)關(guān)在釋放狀態(tài)；?檢查泵油箱液位;?接頭處是否有泄漏;?檢查各高壓膠管是否有破損;?裝輥前先空試小車(chē)，確認(rèn)各壓力值均為設(shè)定壓力，然后才能進(jìn)行換輥工作;?空負(fù)荷試車(chē)時(shí)嚴(yán)禁與換輥工具相連，裝、拆輥時(shí)確保裝卸輥工具安裝到位，避免損傷裝卸輥工具。

操作中注意：

?裝卸輥工具應(yīng)輕拿輕放，并保持內(nèi)活塞和外活塞的清潔，避免損壞內(nèi)外活塞和軋輥的接觸面，導(dǎo)致接觸面不平，裝輥時(shí)產(chǎn)偏載，降低裝輥質(zhì)量。?保證快換接頭每次使用都要清潔插入。換輥小車(chē)是超高壓液壓系統(tǒng)，液壓泵、控制閥和裝卸輥工具的精度都很高，如果不意清潔作業(yè)，油液的清潔度會(huì)迅速下降，使液壓泵、控制閥、和裝卸輥工具磨損和劃傷，造成內(nèi)泄漏、外泄漏、控制閥閥芯卡死換向，導(dǎo)致工作時(shí)壓，力上不去或壓力上升緩慢等異?，F(xiàn)場(chǎng)，不能按要求完成裝卸輥功能。并大大的縮短了液壓元件的使用壽命?檢查連接用快放接頭彈簧是否有彈性。?操作時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)應(yīng)立即停止使用，防止出現(xiàn)安全事故。?操作時(shí)發(fā)現(xiàn)其他異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行檢查處理。

在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，我們通過(guò)張力檢測(cè)裝置來(lái)測(cè)量張力的大小變化，通過(guò)控制前后電機(jī)的速度差來(lái)控制張力的大小變化，而轉(zhuǎn)矩的大小控制就是靠輥道、卷取等設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩輸出來(lái)控制的。張力輥組的工作原理及其特點(diǎn)：張力輥組在張力控制系統(tǒng)中是一種比較常見(jiàn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，俗稱(chēng)S輥，在連續(xù)的帶材生產(chǎn)機(jī)組有著較為廣泛的應(yīng)用，如冷軋的酸連軋機(jī)組、鍍鋅機(jī)組、彩涂機(jī)組、重卷機(jī)組等。其主要作用就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)帶鋼張力控制系統(tǒng)中的張力的分隔。