{碳纖維復(fù)合材料熱壓罐}有哪些優(yōu)勢

二、節(jié)能50%優(yōu)勢大

熱壓罐的節(jié)能措施中，減少溫度、壓力波動是主要手段。溫度的波動，會造成加熱和冷卻交替進(jìn)行。壓力的波動造成加壓和卸壓交替進(jìn)行。電、氣、水、閥門損耗這都造成巨大的能耗浪費(fèi)。

基于上述架構(gòu)的控制系統(tǒng)，由于算法部分在上位機(jī)（計算機(jī)），因此程序大小沒有限制，可以編寫十分復(fù)雜的程序。中航泰達(dá)的設(shè)備的控制算法很復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)的節(jié)能功能很多，如加熱階段不允許進(jìn)水冷卻，保溫階段有條件允許冷卻，降溫階段限制加熱，保溫階段電機(jī)可以降速節(jié)能，壓力控制可以長時間不調(diào)節(jié)，可以對產(chǎn)品進(jìn)行自適應(yīng)選取適當(dāng)加熱功率系數(shù)等。這些功能均保證了節(jié)能。同時減少控制器件的運(yùn)動頻次，減少閥門、電器部件的磨損，降低故障率。

上述功能均運(yùn)用內(nèi)設(shè)數(shù)據(jù)庫，通過強(qiáng)制調(diào)用指令實(shí)現(xiàn)，如果僅基于PID算法是無法實(shí)現(xiàn)的。尤其是中航泰達(dá)設(shè)備的限制冷卻、限制加熱、風(fēng)機(jī)調(diào)速等節(jié)能功能，其作用相當(dāng)于改變了設(shè)備的基本物理組成。PID算法是很難在各狀態(tài)轉(zhuǎn)換之間，保持設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)的。因此，上述這些功能成為中航泰達(dá)設(shè)備獨(dú)特的節(jié)能功能，其基礎(chǔ)是中航泰達(dá)公司經(jīng)過長期努力開發(fā)的這套軟硬件系統(tǒng)。

根據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，節(jié)能效果超過50%，生產(chǎn)周期越長，節(jié)能效果越好。

復(fù)合材料應(yīng)用于橋梁的優(yōu)勢

復(fù)合材料橋梁的優(yōu)勢是免維護(hù)，由于自然界對玻璃鋼（GFRP）和碳纖維（CFRP）的降解作用很小，自然界的酸堿基本無腐蝕。只要避免陽光紫外線直射，不需要進(jìn)行維護(hù)。橋梁的設(shè)計壽命一般100年，有研究認(rèn)為復(fù)合材料橋梁在前40年可以免維護(hù)。而混凝土橋梁和鋼橋梁維護(hù)費(fèi)用很高。因此在總壽命期內(nèi)，復(fù)合材料橋梁的綜合成本降低比較顯著。

中航泰達(dá)復(fù)合材料應(yīng)用

由于復(fù)合材料的性能是可設(shè)計的，力學(xué)性能各向異性，設(shè)計方法與傳統(tǒng)材料不同，目前還沒有通用標(biāo)準(zhǔn)方法。這就給橋梁設(shè)計增加了工作量，提高了難度。因此在大型橋梁的主體結(jié)構(gòu)上使用還需要很多經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的積累。應(yīng)用要從小型橋梁和橋梁附件開始。由于從制造技術(shù)上可以保證復(fù)合材料具有，因此，可以通過加大設(shè)計余量來簡化設(shè)計計算，這樣造出來的橋更結(jié)實(shí)。

熱壓罐壓力容器壓力管道相關(guān)知識——山東中航泰達(dá)

管道是指用于輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制或者制止流體流動的、由管子、管件、閥門、法蘭、墊片、螺栓和其他組成件和支承部件組成的裝配總成?！短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于壓力管道的定義為：壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為gao工作壓力大于或

者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、yi爆、有毒、有腐蝕性、gao工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于 25mm的管道?！秹毫艿腊踩芾砼c監(jiān)察規(guī)定》中關(guān)于壓力管道的定義為：壓力管道是指生產(chǎn)、生活中使用的可能引起燃燒或zhong毒等危險性較大的特種設(shè)備，這類管道發(fā)生泄漏或斷裂等失效后會影響正常的安全生產(chǎn)，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致安全事故。