允許轉(zhuǎn)動慣量

分度扭矩

很高使用壓力

很低使用壓力

允許徑向負(fù)載

允許軸向負(fù)載

質(zhì)量

內(nèi)部容積

※1.分度時間根據(jù)負(fù)載和分度數(shù)會有所不同，詳細(xì)請參照以下圖表。

※2.分度扭矩根據(jù)使用壓力和分度數(shù)會有所不同，詳細(xì)請參照以下圖表。

※高于式樣表數(shù)據(jù)的產(chǎn)品，請另外跟我們聯(lián)系。

??佾 ? ? ? ?? `? 凸輪蓋 凸輪活塞 從動蓋)

●凸輪活塞和從動蓋完全嚙合后，1次分度結(jié)束

MINIDEX系列   -8-

扭矩特性根據(jù)分度數(shù)有所不同，請參照圖表進(jìn)行選型。

※運(yùn)轉(zhuǎn)時請勿超過圖表線范圍，否則會導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。

※阻力負(fù)載的情況下，請將產(chǎn)品的分度扭矩T和負(fù)載扭矩Ta維持以下關(guān)系。

余裕率=富余量（2以上）

割出トルク=分度扭矩　　　　　　　　　　エア圧力=空氣壓力

MDF選型計算流程

①確認(rèn)使用條件

 ●確認(rèn)使用壓力

   MDF的使用壓力范圍為0.2～0.7MPa。

 ●所使用的分度數(shù)

2.如果向分度側(cè)供氣，將在所規(guī)定分度角的5°～7°前停止，然后向鎖定側(cè)供氣，轉(zhuǎn)臺將轉(zhuǎn)動剩余的5°～7°的角度后被鎖住。

3.裝配在自動設(shè)備上的情況下，使用定時器以及限位開關(guān)來進(jìn)行控制，LS感應(yīng)塊盡量設(shè)置在轉(zhuǎn)臺下部的軸端或者轉(zhuǎn)臺側(cè)。

4.在橫向使用的情況下(軸水平），相對回轉(zhuǎn)中心請將負(fù)載配置平衡。懸臂形式等單側(cè)負(fù)載的情況下，可能會發(fā)生在回轉(zhuǎn)方向上先動作的情況。

組合化   附帶減速箱的電機(jī)（東方制造）、傳感器、限位塊

凸輪曲線：采用變形正弦加速度曲線（MS曲線）可以實現(xiàn)順滑的運(yùn)動特性。

免維護(hù)：已經(jīng)注入潤滑脂

小形：60mm見方到160mm見方

低價格：實現(xiàn)產(chǎn)品組合化的同時，也實現(xiàn)了低價格

● 分度數(shù)帶○記號的是準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

● ※PDB06是按照很大負(fù)載GD2為3000kgf·cm2設(shè)定的。

● 分度確認(rèn)傳感器：歐姆龍(OMRON)制接近開關(guān)TL-W1R5MC1

● 電機(jī)齒輪箱安裝螺栓尺寸M3×35

● 分度時間是指連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動情況下的數(shù)值。間斷驅(qū)動的情況下，需要考慮電機(jī)的起動時間和控制程序時間滯后。