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液下泵的常用金屬材質(zhì)有:鑄鐵、碳鋼、耐磨鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼、904L不銹鋼、2205雙相不銹鋼、2507雙相鋼、Cr30A、高純鋁等。
液下泵的常用非金屬材質(zhì)有:PP、氟塑料等
針對不同的使用工況,使用不同的材質(zhì),比如輸送河水、生活污水等,一般使用鑄鐵液下泵,
輸送液體硫磺,一般就用304的材質(zhì),輸送酸堿,根據(jù)不同的溫度,選擇PP或氟塑料,
輸送特種腐蝕性介質(zhì),比如濃,一般用304L或者高純鋁都可以,
金屬礦業(yè)使用的液下泵,一般選用耐磨鋼材質(zhì),有些特殊的工況,如脫硫行業(yè),就要用到高鉻合金材質(zhì)。
而且不同的工況,液下泵所要使用的滑動軸承材質(zhì)也不盡相同,一般常用材質(zhì)有:石墨套、合金套等。
輸送等有毒、且的介質(zhì)時,不僅僅就是考慮耐腐蝕的問題,還得做好液下泵的密封效果
液下泵:
液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸,加之葉輪有不平衡的徑向力,整個軸又為懸臂結構,因此轉(zhuǎn)動時在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長,撓度越大。為了解決這一問題,在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸,軸承不斷受到單邊磨損,磨損量較大,軸承晃動劇烈,磨損速度加快,因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長,一般均在2米之內(nèi)。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質(zhì)沒對軸承進行冷藏卻和潤滑(這種情況在空泵時和進口被雜物堵塞時就會發(fā)生),就會發(fā)生燒瓦,甚至燒壞電動機。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質(zhì)時,沒有起吊工具很難完成。