從需求來看，7月份需求環(huán)比將有所回落。筆者認為，7月份需求環(huán)比回落的原因主要有以下幾個方面：一是梅雨、高溫天氣對工程施工造成較大影響；二是前期因新冠疫情抑制的需求在第二季度基本釋放，剩余的需求量有限；三是國內(nèi)局部地區(qū)疫情反彈，對需求造成一定影響。不過，筆者仍然看好下半年總體需求，預計下半年需求將維持較高水平。這是因為汽車、家電行業(yè)的需求大幅回升。據(jù)統(tǒng)計，截至6月中旬，全球13個主要汽車生產(chǎn)國各品牌工廠的開工率已經(jīng)恢復到96.8%，預計下半年汽車產(chǎn)量將繼續(xù)維持環(huán)比增加的態(tài)勢。另據(jù)統(tǒng)計，5月份我國空調(diào)、冰箱、液晶電視分別出口562萬臺、587萬臺、802萬臺，同比分別增長11.3%、5.5%、2.6%；洗衣機出口143萬臺，同比下降25%；船舶出口534艘，同比增長6.6%。自5月14日至6月24日，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）上漲311.5%，巴西和澳大利亞到中國海岬型船海運費分別上漲204.5%和161.1%。總體來看，7月份鋼材直接出口方面難有明顯好轉(zhuǎn)，國內(nèi)、國外市場需求將穩(wěn)中承壓，國內(nèi)粗鋼表觀消費量環(huán)比或?qū)⑿》芈洹?

利用期現(xiàn)結(jié)合對沖風險成為市場參與者必不可少的手段。自2018年以來，受煤炭進口政策、環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化等因素影響，鋼鐵原料價格波動幅度加大，鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營和高質(zhì)量發(fā)展面臨一定挑戰(zhàn)。因此，越來越多的鋼鐵企業(yè)參與到市場中，利用工具實現(xiàn)穩(wěn)定收益。今年初以來，受新冠疫情影響，鋼材需求疲軟、庫存上升、鋼價下跌等問題較為突出，鋼鐵企業(yè)資金回籠困難。部分鋼鐵企業(yè)在疫情的壓力下成功突圍，這離不開對工具的合理運用。

國外疫情蔓延勢頭未出現(xiàn)明顯緩和跡象，導致鋼材凈出口量大幅回落。4月~5月份是國內(nèi)疫情得到控制和國外疫情加速暴發(fā)的時期，國內(nèi)外形勢出現(xiàn)轉(zhuǎn)換。受疫情影響，國外鋼材需求急劇萎縮，短期供給過剩，鋼材價格大幅度下跌。與此同時，國內(nèi)處于加速復工階段，需求得到穩(wěn)步釋放，鋼材價格觸底后持續(xù)反彈。國內(nèi)外鋼材價格的變化不僅使得國內(nèi)鋼材出口量大幅減少，還使得鋼材進口訂單量顯著增加。而這些進口訂單——以方坯和板材為主——在5月份以后陸續(xù)流入國內(nèi)市場。數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國鋼材出口量為440.1萬噸，環(huán)比減少191.9萬噸，同比下降23.4%；鋼材進口量為128萬噸，環(huán)比增加27萬噸，同比增長30.3%。1月~5月份，我國累計鋼材出口量為2500.2萬噸，同比下降14%；累計鋼材進口量為546.4萬噸，同比增長12%。凈出口量的減少，一定程度上增加了國給壓力。

　從庫存來看，冷熱軋卷板庫存始終保持下降態(tài)勢。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，熱軋卷板社會庫存達190萬噸，旬環(huán)比減少10萬噸，下降5.1%，與3月上旬的峰值相比減少89萬噸；冷軋卷板社會庫存達140萬噸，旬環(huán)比減少4萬噸，下降2.7%，與3月上旬的峰值相比減少33萬噸。李忠雙表示，當前，鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源并不充裕，缺貨、斷檔等現(xiàn)象較為普遍。部分鋼廠庫存正在向社會庫存轉(zhuǎn)移，這說明鋼廠銷售狀況也有所好轉(zhuǎn)?！　墓┙o來看，后期冷熱軋卷板市場供給或?qū)⒃龆?。近一段時間以來，冷熱軋卷板和建筑鋼材的價差有所縮小。以上海市場為例，5月末，5.5毫米熱軋卷板均價達3590元/噸，Φ20毫米Ⅲ級螺紋鋼均價達3630元/噸，價差縮小至40元/噸，一改此前兩者價差高達300元/噸的局面。隨著價差縮小，鋼廠板材盈利狀況好轉(zhuǎn)，再加上6月份雨季及高溫天氣對建筑鋼材需求的影響，鋼廠生產(chǎn)資源極有可能向板材傾斜。