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驅(qū)動橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松動;
2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;
3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝;
4、各結(jié)合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞;
5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動;
6、通氣孔堵塞;
7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。
下面就為您介紹電動叉車驅(qū)動橋故障的診斷與排除方法。
驅(qū)動橋異響
1、現(xiàn)象
(1)行駛時驅(qū)動橋異響,脫檔滑行時異響消失;
(2)行駛時驅(qū)動橋異響,脫檔滑行時亦有異響;
(3)直線行駛時無異響,轉(zhuǎn)向時有異響;
(4)上下坡時有異響;
2、原因
(1)齒輪嚙合不良;半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠;
(2)軸承過松或過緊;
(3)差速器某零部件磨損過度;
(4)某齒輪嚙合間隙過小或過大;某齒輪嚙合印跡不當。
電動叉車驅(qū)動橋主減速器是傳動系統(tǒng)中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,設(shè)置一個主減速器后,便可使主減速器前面的傳動部件如變速器、萬向傳動裝置等所傳遞的扭矩減小,從而使操縱省力。今天就為大家分享一下驅(qū)動橋中的主減速器設(shè)計應滿足哪些基本要求。
1、所選擇的主減速器應能保證驅(qū)動橋既有佳的動力性和燃料經(jīng)濟性。
2、外型尺寸要小,保證有必要的離地間隙,齒輪其它傳動件工作平穩(wěn),噪音小。
3、在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率與懸架導向機構(gòu)與動協(xié)調(diào)。
4、在保證足夠的強度、剛度條件下,應力求質(zhì)量小,以改善驅(qū)動橋平順性。
5、結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝性好,制造容易,拆裝、調(diào)整方便。