例如，發(fā)動機葉片的加工必須非常，以確保它們在高溫高壓下正常工作。刀片還具有復雜的曲面，必須由高速、超精密和強大的五軸聯(lián)動機床進行加工。核潛艇的螺旋槳葉片也是如此。簡言之，數(shù)控機床作為國家的戰(zhàn)略裝備，是各種設備的重要制造方法和工具。沒有工具，“對于一個熟練的女人來說，沒有米飯是很難做飯的”正是因為高數(shù)控機床在中國領域發(fā)揮著如此重要的作用，日本和美國嚴格限制本國和其他國家向中國出口《瓦納森協(xié)議》中國高技術密封系統(tǒng)，包括重型和超重型汽車銑削復合數(shù)控機床、大型多軸數(shù)控加工中心、液壓三輥對稱彎板機等。只要他們能限制中國生產(chǎn)國高科技產(chǎn)品的出口，就會列出被禁止的機器。

設計考慮1。單件彎曲的長度可達16米(52英尺)2。金屬彎曲的路徑只能是直線3?？慑懖牧系膬?nèi)圓角半徑是板厚度的兩倍，而硬質(zhì)材料的內(nèi)圓角半徑是板厚度的三倍。如果金屬板未經(jīng)熱處理，彎曲厚度可達50毫米(2英寸)。工藝詳細說明:沖頭由液壓缸驅(qū)動(提供垂直壓力)，壓力由四個因素決定:彎曲長度、板材厚度、拉伸力和彎曲半徑。步驟1:將準備好的鈑金零件放在硬模具上步驟2:沖頭由液壓缸驅(qū)動，將鈑金零件向下壓以彎曲成型。每次轉(zhuǎn)彎只需要幾秒鐘。由計算機控制的板料彎曲形狀由沖壓模型和硬模具模型決定，分為標準模具和非標準模具。

船舶的制造過程非常復雜，僅船舶外板的加工就非常耗時費力。其中，艏艉曲線線形的加工尤為困難，這是由技術熟練、經(jīng)驗豐富的水炮技師純手工完成的，不僅時間慢、效率低，而且對工人健康危害極大。為了解決這個問題，一種新型的數(shù)字加工設備“三維數(shù)控折彎機”應運而生。這種設備的出現(xiàn)極大地解決了船體板材加工的難題，不僅提高了效率，而且使加工后的板材線條流暢，表面光潔。工人只需要電腦來控制輸入的數(shù)據(jù)來自動調(diào)狀。