一條  嚴(yán)格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條  認(rèn)真聽取作業(yè)調(diào)度計(jì)劃，按船舶裝載圖正確指揮裝船作業(yè)。指揮時(shí)，口令要清楚，保持與中控室和艙口指揮工的通訊聯(lián)絡(luò)。

第三條  船舶進(jìn)港時(shí)，要按調(diào)度指令將指泊旗、指泊燈（夜間使用）放在位置，引導(dǎo)船舶靠泊。

第四條  作業(yè)中堅(jiān)守崗位，隨時(shí)觀察艙內(nèi)情況，防止出現(xiàn)冒艙、偏載等情況。

第五條  在惡劣的氣候條件下隨時(shí)注意船舶擺動(dòng)情況，防止機(jī)、船相撞。

                               

（6） 鋼筋的綁扎應(yīng)均勻、可靠，確保在混凝土振搗時(shí)鋼筋不會(huì)松散、移位。綁扎的鐵絲不應(yīng)露出混凝土本體。

（7） 同一構(gòu)件相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開。

（8） 鋼筋強(qiáng)度等級(jí)：縱向受力一般采用HRB335；構(gòu)造筋一般采用HPB235。

（9） 預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行可靠固定；預(yù)埋件的材質(zhì)一般應(yīng)采用Q235B。

（10）預(yù)埋件的允許安裝偏差：中心線位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。設(shè)計(jì)要點(diǎn)

板相同點(diǎn)都是:加高擋煤板保護(hù)煤機(jī)司機(jī)的操作安全.不同的是:考 慮到煤機(jī)電纜在拖攬裝置處易折疊,抱箍處電纜易拉壞,在拖攬裝置 到煤機(jī)接線腔段電纜余量多 (為了保證電...在工作面刮板輸送機(jī)的電攬槽內(nèi)可靠的來回拖動(dòng). 任務(wù)實(shí)施 雙滾筒采煤機(jī)采用自動(dòng)拖曳電纜裝置?其操作方法是?將電纜和水管放置在電纜夾內(nèi)?由采煤機(jī)拖動(dòng)使之移動(dòng).從工作面下