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呼和浩特二手門式起重機轉(zhuǎn)讓服務(wù)至上「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-07-25 14:58  









二手門式起重機轉(zhuǎn)讓起升機構(gòu)及小車部分維修

  (1)起升機構(gòu)的軸:探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;

 ?。?)電動機與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求;

 ?。?)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;

 ?。?)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當(dāng)軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;

 ?。?)小車軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

 ?。?)軌道中心線離承軌梁設(shè)計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

 ?。?)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm;

 ?。?)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;

 ?。?)小車輪端面偏差:不得大于D/400;


二手門式起重機轉(zhuǎn)讓大車運行機構(gòu)維修

 ?。?)車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;

 ?。?)同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),允許偏差不應(yīng)大于1mm;

 ?。?)軌道外觀檢查:軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm;起重機軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000;

  同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標(biāo)高偏差≤10mm;

  (4)夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換,電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺,使其指針在規(guī)定的位置;

  (5)由車輪測量出的起重機跨度偏差:當(dāng)跨度L≤30m,跨距偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)L>30m,跨距偏差不應(yīng)大于8mm。

  (6)由車輪量出的對角線偏差:當(dāng)跨度≤30m,偏差不應(yīng)大于5mm,當(dāng)L<30m,其偏差不應(yīng)大于10mm。


在起重機的使用中,要預(yù)防事故損壞,尤其是人為所造成的非正常損壞,盡量避免發(fā)生設(shè)備故障。這就要求使用單位要建立健全科學(xué)合理的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定,針對各種可能出現(xiàn)的故障嚴(yán)加防范,對于已出現(xiàn)的問題采取有效的解決措施。一方面,操作人員要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)安全制度,做到安全生產(chǎn),無機械事故;另一方面,保養(yǎng)維修人員要認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程,隨時做好清潔、潤滑、防腐、緊固、調(diào)整、更換等,使起重機設(shè)備經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),保證各項工作性能指標(biāo)符合規(guī)定的要求。只有這樣,才能更好地提高起重機設(shè)備的完好率、使用率和利用率。

二手門式起重機轉(zhuǎn)讓傳動機構(gòu)的維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。

二手門式起重機轉(zhuǎn)讓 制動裝置的維修

檢查機構(gòu)運轉(zhuǎn)時有無噪音,散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙;檢查制動器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動;各機構(gòu)制動器的摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo),運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

二手門式起重機轉(zhuǎn)讓金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修

在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動部件是否有松動、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無明顯的變形開裂。


?懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓的市場應(yīng)用

懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓的結(jié)構(gòu)構(gòu)成

懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓,立柱采用熱軋無縫鋼管制造。懸臂采用 KBK輕軌結(jié)構(gòu),可選用上斜拉和下支??兙?。由干自重輕,即使在負(fù)重的狀況下,懸臂也可以輕松轉(zhuǎn)動,符合人體工程學(xué)。懸臂旋轉(zhuǎn)梁采用 KBK軌道,減少行走滑動阻力,是輕量化的工位吊運機器。上斜拉結(jié)構(gòu),可使重量提高,臂增長。下支撐結(jié)構(gòu),常用于空間高度受限制而要獲得較大起升高度的工況。

懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓的選型有哪些?

1、懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓依照結(jié)構(gòu)區(qū)分:立柱式懸臂起重機,墻壁式懸臂起重機,移動式懸臂起重機;

立柱式懸臂起重機是指懸臂裝置在立柱上,懸臂結(jié)構(gòu)在立柱上旋轉(zhuǎn),行走提升裝置來回移動來起吊重物的懸臂起重機

墻壁式懸臂起重機是指主體裝置在墻體上,經(jīng)過懸臂旋轉(zhuǎn),起吊重物的懸臂起重機,移動式懸臂吊起重機是指懸臂起重機整體結(jié)構(gòu)可以移動,分為手推移動式和電動移動兩種,其他結(jié)構(gòu)不變,這種主要在小噸位的比較多,常見的有150kg-1t。

2、懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓依照旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動方式,分為電動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機和手動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機。

電動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機是指懸臂的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過電動馬達及減速機完成懸臂的旋轉(zhuǎn),優(yōu)點是節(jié)省勞動力,操作方便,但同時成本較高。一般用于1t及以上的中大噸位的懸臂起重機。

手動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機是指懸臂的旋轉(zhuǎn)是經(jīng)過手拉或手推等憑借人體外力來使懸臂起重機旋轉(zhuǎn)。這種成本較低,構(gòu)造簡單,整體價格較低,一般用于1t及以下的懸臂起重機。

3、依照懸臂吊二手門式起重機轉(zhuǎn)讓的懸臂部分結(jié)構(gòu)特點來分,主要分為支撐式懸臂起重機、斜拉式懸臂起重機和組合式懸臂起重機。


組合式一般是用KBK軌道做成懸臂部分,臂上方用方管焊接,構(gòu)造成斜拉式,構(gòu)造輕盈。

針對以上每種構(gòu)造都有各自的優(yōu)缺陷,具體需要依據(jù)實際現(xiàn)場的條件,工況來挑選懸臂的類型。


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