9起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)到1.5mm~2.0mm或制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度50%時(shí)，應(yīng)予更換。

10起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈活可靠，嚴(yán)禁隨意調(diào)整、拆除，或以限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。

11作業(yè)完畢或下班前，應(yīng)按規(guī)定將操作桿置于空檔位置，起重臂全部縮回原位，轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°~60°之間，收緊鋼絲繩，掛好吊鉤或?qū)⒌蹉^落地，然后將各制動(dòng)器和保險(xiǎn)裝置固定，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室加鎖后，方可離開。冬季還應(yīng)將水箱、水套中的水放盡。

1）概述：CPⅢ控制網(wǎng)是沿高鐵軌道兩側(cè)布設(shè)的自由測(cè)站邊角交會(huì)網(wǎng)，并附合在CPⅠ、CPⅡ或加密的級(jí)控制點(diǎn)上。采用強(qiáng)制對(duì)中裝置，標(biāo)志中心偏差0.3mm。測(cè)量標(biāo)志中心引起的誤差為：mβ=±0.3√2ρ/S

ρ=206265，S為平距，0.3為對(duì)中誤差，√2代表測(cè)站點(diǎn)和CPⅢ點(diǎn)等影響形成誤差。

2）平面控制：每個(gè)CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量分段長(zhǎng)度為4-8km，小不小于2km，每段至少聯(lián)測(cè)3個(gè)高控制點(diǎn)，連接處設(shè)4-6對(duì)公共點(diǎn)。

（6）鋼絲繩不得與物體的棱角直接接觸，應(yīng)在棱角處墊以半圓管、木板或其他柔軟物。（7）鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，不得與其他物體發(fā)生摩擦。（8）鋼絲繩嚴(yán)禁與任何帶電體接觸。（9）繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常檢查。對(duì)不易接近處可采用將繩頭放出安全彎的方法進(jìn)行監(jiān)視。（10）鋼絲繩用編結(jié)法插接繩套時(shí)，其編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。（11）穿過(guò)滑輪的鋼絲繩不得有接頭。25.吊鉤和滑輪（1）吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)證明文件方可投入使用。否則應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。（2）吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置。