內(nèi)燃叉車作業(yè)注意事項(xiàng)是什么呢？叉車廠家來(lái)告訴你！

作業(yè)前檢查燈光、倒車警報(bào)裝置是否齊全有效；

內(nèi)燃叉車作業(yè)范圍1.5米內(nèi)不得有人靠近（企業(yè)要求）

內(nèi)燃叉車倒車時(shí)，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安 全后，方可倒車；

在廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車時(shí)，應(yīng)有人站在駕駛員的側(cè)后方指揮。

駕駛內(nèi)燃叉車應(yīng)系好安 全帶；

不得隨意改裝內(nèi)燃叉車，內(nèi)燃叉車不得用于抬升作業(yè)；

內(nèi)燃叉車所有部位禁止站人、搭乘其他人員；

不得超載，載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，以免影響內(nèi)燃叉車的穩(wěn)定性。

內(nèi)燃叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)；

禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

叉車禁止超載，載物高度不得遮擋駕駛員視線；

特殊情況物品影響前行視線時(shí)，需倒車行駛，倒車時(shí)要低速行駛。

內(nèi)燃叉車空擋開關(guān)常見故障

空擋開關(guān)燈常亮，出現(xiàn)此種故障的原因是內(nèi)部觸點(diǎn)始終為接觸狀態(tài)，由于拉弧放電產(chǎn)生的高溫使觸點(diǎn)燒蝕和塑料件融化碎裂，導(dǎo)致觸點(diǎn)無(wú)法正常斷開，造成開關(guān)始終處于常通狀態(tài)。

空擋開關(guān)燈不亮，出現(xiàn)此種故障的原因是內(nèi)部觸點(diǎn)始終為斷開狀態(tài)，由于開關(guān)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部的彈簧、接線片銹蝕，造成觸點(diǎn)不能導(dǎo)通，空擋開關(guān)指示燈不亮?？論蹰_關(guān)指示燈時(shí)亮?xí)r不亮，可能是由于開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，或開關(guān)裝配時(shí)觸點(diǎn)與導(dǎo)塊之間間隙偏大，造成開關(guān)時(shí)斷時(shí)續(xù)，使開關(guān)觸點(diǎn)不能正常接觸。

行業(yè)知識(shí)

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除

解決冷卻系統(tǒng)過(guò)熱措施

1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過(guò)快則會(huì)縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過(guò)3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過(guò)試驗(yàn)找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到zui佳效果。