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觀光電梯的特點(diǎn)

1、 觀光電梯玻璃鋼結(jié)構(gòu)不僅地展現(xiàn)了緊湊的空間、整體的美觀；還可以根據(jù)不同的土建來設(shè)計(jì)，一般都采用圓形、半圓型、和方形。

2、與建筑、周圍的環(huán)境融為一體，不僅成為建筑物的一部分，更為其添加一道移動(dòng)的靚麗風(fēng)景。

3、觀光電梯有平穩(wěn)舒適的乘坐感覺、多種角度的梯外景觀，帶給乘客的是一份享受與一份新奇。

4、觀光電梯的觀光面寬敞明亮、造型別致，為建筑帶來了別樣景致，拓展了電梯視覺的空間，使狹窄的電梯空間得到了延伸。

5、觀光電梯實(shí)現(xiàn)了永不關(guān)人、能在轎箱內(nèi)的停電自降、應(yīng)急自救等可靠的人性化功能。同時(shí)，觀光電梯占用的空間較少，并不妨礙建筑的空間利用率。此外，觀光電梯擁有智能化配置以及更多人性關(guān)懷，如一體式自救放人設(shè)計(jì)、可供輪椅進(jìn)出設(shè)計(jì)等讓我們的生活更加安全與智能。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

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電梯井道，簡(jiǎn)稱“井道”。建筑物中專l供電梯上下行駛的垂直通道。橫截面成矩形或正方形。一般一個(gè)井道供一部電梯使用,特殊情況可將兩部或兩部以上電梯并列合用一個(gè)井道。在每一層樓的樓面開設(shè)門洞,可安裝井道門。井道內(nèi)裝有電梯轎廂和平衡重塊滑行的導(dǎo)軌。井道底坑裝有電梯轎廂的緩沖器。電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)械大多裝置在井道頂部。

淺析電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的建筑要求

　　1、當(dāng)電梯起重，導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌。

　　2、每個(gè)立柱導(dǎo)軌面(包括側(cè)面和頂面)以安裝基準(zhǔn)的偏差應(yīng)不超過5m以下各值：導(dǎo)軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒有安全裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0mm 。

　　3、每個(gè)軌道應(yīng)該是至少兩個(gè)導(dǎo)軌支架，距離不超過2.5M，特殊情況下，應(yīng)該采取措施，確保導(dǎo)軌安裝符合要求GB7588彎曲強(qiáng)度要求。的導(dǎo)軌托架的水平不超過1.5 % ，導(dǎo)軌支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入深度的壁上。如果焊縫焊接支架應(yīng)該是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊。

　　4、兩列的軌道偏差的頂面之間的距離，轎廂導(dǎo)軌為 20 mm時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌為 30毫米。

　　5、導(dǎo)軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應(yīng)該有一個(gè)連續(xù)的差距，而且差距不大于本地0.5mm時(shí)，鋼軌接頭樓梯的0.01/300平尺或其它工具直線度來衡量，應(yīng)該是小于0.05mm ，若超過應(yīng)修平，雨刮器長度為150mm或以上，沒有安全裝備重型鋼軌接頭間隙不大于1mm ，軌縫面臨步驟應(yīng)該不大于0 。為15mm，應(yīng)當(dāng)予以糾正寬容。