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消費的精準化 以前中國人真的是窮慣了，那時候物資極其匱乏，窮的時候中國倡導的是產(chǎn)品野蠻生產(chǎn)，凡是在野蠻生長中分得一杯羹的的人都是暴富者，他們暴富之后就對那些世界如饑似渴，LV之類的來什么買什么，只要是品牌甚至門店裝修的像品牌，就會有人買，因為錢突然多了。因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。

 現(xiàn)在不同了，薄利時代把所有的產(chǎn)供銷環(huán)節(jié)壓縮了，中間環(huán)節(jié)長時間拿不到錢，這就消滅了一批暴發(fā)戶，接下來消費一定會趨于理性，趨于精細化，能不能更快的找到消費者變得很重要。優(yōu)衣庫、無印良品等一百元以內(nèi)的東西特別好賣，根本原因就是產(chǎn)品定位的成功。

資產(chǎn)證券化 從經(jīng)濟學的角度來講，生產(chǎn)總量乘以商品價格=貨幣發(fā)行量乘以貨幣轉(zhuǎn)數(shù)。

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專業(yè)范圍：

主要面向鐵路運輸行車組織、鐵路運輸客運服務、鐵路局、鐵路工程局、地方鐵路的站務、車務，鐵路餐旅服務與管理，鐵路旅行社等就業(yè)。

學制： 3 3

主要課程：

計算機應用基礎、鐵路線路及站場、鐵路機車車輛、鐵路信號設備、鐵路行車組織、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、鐵路市場營銷。 行車實習、貨運實習、客運實習、崗位綜合實踐。