電動(dòng)叉車取代了內(nèi)燃是一種趨勢(shì)

電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求增長速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也越來越大。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

下面，從電動(dòng)叉車與燃叉車的成本比較來分析哪種更好：

1、購買成本：以3噸叉車為例，3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為60000元，同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為119000元。

2、使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺(tái)載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車每個(gè)班次所消耗的柴油（按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算）成本大約為288元（每升柴油7.2元）。

叉車屬具的性能特點(diǎn)

叉車屬具作為叉車的一個(gè)密不可分的組成部分，在激烈的叉車市場(chǎng)競爭中占有重要的地位，通過對(duì)叉車工作裝置增加屬具機(jī)構(gòu)，外延了叉車的功能，根據(jù)企業(yè)的需要選擇合適的屬具可以極大地節(jié)省企業(yè)資金，提高工作效率，而其在設(shè)計(jì)和制造方面也朝著專業(yè)化和高校化的方向發(fā)展。和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營成本。目前國內(nèi)的叉車企業(yè)正處于上攀中高耑階段，而國際知銘品牌的價(jià)格偏高問題也一直制約著他們進(jìn)軍中國的步伐。這就給了國內(nèi)品牌一定的發(fā)展空間，而屬具也會(huì)隨著叉車市場(chǎng)的逐步升溫帶來新的利潤增長點(diǎn)。

常見對(duì)叉車屬具的要求是：a.要求裝拆方便。經(jīng)常使用的叉車屬具要拆裝方便，工作可靠，簡單實(shí)用。如起重臂吊鉤插銷要方便，增加了快速接頭，更換方便。b.要工作可靠，密封性好。c.使用屬具時(shí),應(yīng)注意其＊＊上有關(guān)規(guī)定的蕞大起重量及其使用說明書，用戶要按屬具說明書要求來工作。如翻斗不能當(dāng)鏟斗,不得用叉尖挑、頂貨物等，做到安全作業(yè)。d.在北方結(jié)冰季節(jié)，使用翻斗時(shí)需注意料堆內(nèi)部結(jié)冰情況，切勿直接鏟入料堆。e.使用起重臂吊鉤時(shí)，行駛應(yīng)注意貨物的晃動(dòng),以確保其使用安全。

電動(dòng)叉車制動(dòng)體系

電動(dòng)叉車首要選用機(jī)械式泊車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。泊車選用手制動(dòng)，行車選用腳制動(dòng)。SCR 和MOS管的運(yùn)用，使電瓶叉車的制動(dòng)能量再生成為可能。能量再生進(jìn)程也即是一個(gè)電子制動(dòng)進(jìn)程，電子制動(dòng)在以下三種狀況下發(fā)生：

（1）松開加快器操控踏板時(shí)。

（2）踏下反向的加快器踏板時(shí)。

（3）踏下液壓制動(dòng)踏板的榜首級(jí)時(shí)。

平衡叉車選用后輪轉(zhuǎn)向，如今市場(chǎng)上出售的電動(dòng)叉車基本上完成了動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

電動(dòng)叉車的車體介紹

電動(dòng)叉車車體

車體是叉車的主體布局，通常都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可接受重載。就電瓶在叉車車體上的放置方位，有兩種不一樣的制作技能，即電瓶安頓于前后橋之間或后橋之上。這兩種技能代表了叉車規(guī)劃的兩種挑選，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，可是車體內(nèi)的可利用空間較小，因而約束了電瓶的容量，這關(guān)于載重量不超越3t的叉車并不杰出，但關(guān)于那些運(yùn)動(dòng)狀況雜亂，8h作業(yè)時(shí)間內(nèi)電瓶容量需求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)峻了。

第二種狀況，當(dāng)電瓶安頓在叉車后橋上時(shí)，叉車的重芯進(jìn)步了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，因?yàn)椴孳嚨母叨忍砑?，司機(jī)的座位進(jìn)步，因而司機(jī)在操作時(shí)視界更開闊，格外 是轉(zhuǎn)移體積大的貨品時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安頓在后橋上，電機(jī)和液壓泵的修理更便利，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一望而知。當(dāng)前，國內(nèi)公司出產(chǎn) 的電動(dòng)叉車，大多選用的是第二種技能，而國外公司則兩種狀況都有。