電纜橋架的材料統(tǒng)計(jì)有哪些？

(1)橋架：分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng),除一該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%－2%的余量。

(2)立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計(jì)。

(3)托臂：橋架全長(zhǎng)除以托臂平均間距,再增加1%～2%余量,極為總需量。

(4)其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。

電纜橋架敷設(shè)步驟：

　　1.施工準(zhǔn)備結(jié)束后，根據(jù)施工進(jìn)度安排及電纜電線到貨情況，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，組織安排詳細(xì)的電纜及接線計(jì)劃。

　　2.首先應(yīng)進(jìn)行電纜敷設(shè)，依據(jù)施工計(jì)劃，組織安排電纜橋架的運(yùn)輸及存放。運(yùn)輸過(guò)程中需有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮。

　　3.電纜軸在吊起及裝車時(shí)不得超載，木質(zhì)電纜軸吊運(yùn)時(shí)，需要在電纜軸心穿一根強(qiáng)度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒，然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mm。

　　4.鋼質(zhì)電纜軸可用鋼絲繩穿過(guò)軸心直接吊運(yùn)，起吊前應(yīng)仔細(xì)觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應(yīng)緩慢進(jìn)行。

　　5.電纜軸在運(yùn)輸車輛上應(yīng)按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔電纜軸在運(yùn)輸車輛行走時(shí)，前后滾動(dòng)。

　　6.電纜橋架的架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選好，以敷設(shè)方便為準(zhǔn)，一般應(yīng)在電纜起止點(diǎn)附近為宜。架設(shè)時(shí)，應(yīng)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，電纜引出端應(yīng)在電纜軸的上方。

　　7.電纜敷設(shè)時(shí)，在拐角處，施工人員應(yīng)站在拐角處電纜的外側(cè)，嚴(yán)防電纜勒傷、擠傷施工人員。

　　8.電纜敷設(shè)對(duì)于敷設(shè)路徑、人孔、隧適及電纜溝無(wú)橋架或配管時(shí)，應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際隋況，于適當(dāng)位置加裝電纜支架，以加固電纜，避兔電纜雜亂。

熱浸鋅橋架是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使橋架鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對(duì)5mm以下薄板不得小于65μm，對(duì)厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的,作為一種有效的金屬防腐方式已被廣泛用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上，包括配電用金屬線槽中。熱浸鋅電纜橋架優(yōu)點(diǎn)：耐久年限長(zhǎng)，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外環(huán)境中。

      熱浸鋅橋架表面防腐技術(shù)

      熱浸鋅橋架在大氣條件下，鋅具有較好的耐腐蝕性。鍍鋅作為一種犧牲陽(yáng)極來(lái)保護(hù)陰極金屬的方法。其耐腐蝕壽命取決于鍍鋅層厚度和腐蝕速率。熱浸鍍鋅的鋅層厚度一般在65um(455g／m2)以上。鋅與鐵的結(jié)合面形成一層鋅鐵合金，增強(qiáng)了鋅層的附著力。國(guó)外對(duì)各種不同環(huán)境條件下的熱浸鍍鋅層進(jìn)行了大氣暴露試驗(yàn)。從試驗(yàn)結(jié)果看，熱浸鋅橋架可以滿足電纜橋架使用壽命的要求。

      熱浸鋅橋架具有良好的耐腐蝕性和較高的性能與價(jià)格比，因而鋼制熱浸鋅橋架在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。對(duì)于薄壁及長(zhǎng)細(xì)比比較大的構(gòu)件。在熱浸鋅時(shí)容易產(chǎn)生變形等問(wèn)題，需要在電纜橋架的結(jié)構(gòu)上及鍍鋅工藝上加以考慮。