對同一個管系存在著多種支吊架設置方案，抗震支架的設置非常靈活。不同的設置形式將反映出不同的應力分布，應力值及端點受力。因此，進行管道設計時，為使管系具有足夠的柔性，除了應注意管系走向和形狀外，支架位置和型式也是相當重要的。以控制其撓度不超限。一般連續(xù)敷設的管道允許跨距應按三跨連續(xù)梁接受均布荷載時的剛度條件計算，支吊架間距尤其是水平管道的承重支吊架間距不得逾越管道的允許跨距。按強度條件校驗，取剛度條件決定的跨距和強度條件決定的跨距中兩者的小值。

　　旋轉四分之一圓周后，單管側向抗震支吊架嵌入槽鋼螺母。延槽身移動使螺母固定在槽內所需位置裝置連接件連接其他構件。施工中管架結構形式主要由管道的空間位置結構、管道直徑大小、固的基材材質，管道內的介質以及管道的使用技術特性決定，需要進行二次深入設計。

　　其連接受力是鎖鍵的機械連接，單管側向抗震支吊架由于槽鋼螺母與受力槽鋼在接觸面上采用了鋸齒狀構造。能有效防止扣件與槽鋼發(fā)生滑動位移導致支架變形甚至失效。槽鋼螺母與六角螺栓只需要對準，然后用扳手按標準的扭緊扭距扭緊即可

抗震支吊架所有的受力構件—型鋼鋼及扣件(帶鎖緊鋸齒)可以實現(xiàn)拼裝構件的剛性配合，完備的設計方案和施工圖集。連接無位移，無階調節(jié)，?？箾_擊及震動，增強支架節(jié)點的抗剪能力。底座與結構頂板采用錨栓連接，其非破壞性拉拔強度是膨脹螺栓的兩倍。型號標識明晰，抗震支吊架資料預算準產品為規(guī)范化半成品。配合規(guī)范的管理，資料和配件上的浪費和丟失。

支吊架設備按動載承重計算;風道按風道自重計算;電纜橋架按承載電纜重量及橋架自重之合計算，各類管道重量按保溫管與不保溫管兩種情況計算。保溫管道：按設計管架間距的管道自重、滿管水重、60mm厚度保溫層重以及以上三項之合10%的附加重量計算。保溫材料容量按巖棉100kg/m3計算。不保溫管道：按設計管架間距內的管道自重、滿管水重及以上兩項之合10%的附加重量計算。各種管道間距管重均為計入閥門重量(彎管托座管重包括閥門重量)，當管架中有閥門時，在閥門段應采取加強措施。