特大蝶閥傳動(dòng)包絡(luò)減速機(jī)A800平面二次包絡(luò)減速裝置為山東省德州市金宇機(jī)械公司新研發(fā)的產(chǎn)品，是在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)基礎(chǔ)上升級(jí)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，這種傳動(dòng)裝置的蝸桿齒面經(jīng)過(guò)氮化磨削而成，具有齒面光潔度高、硬度高、接觸齒數(shù)多的特點(diǎn)，在承載能力、傳動(dòng)效率、使用壽命均比圓柱蝸桿傳動(dòng)有了較大的提高。裝配同心度和動(dòng)平衡裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡，且由于齒論嚙合半邊松半邊緊，共同導(dǎo)致噪聲加劇。

      特大蝶閥傳動(dòng)包絡(luò)減速機(jī)A800平面二次包絡(luò)減速傳動(dòng)裝置都有定位部件，將聯(lián)軸器裝于本裝置輸入軸上。我們的傳動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓來(lái)確定。

9頭平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副研制和生產(chǎn)加工的成功,而且并在同時(shí),自主設(shè)計(jì)的中心距100,3模,蝸桿頭數(shù)4頭,蝸輪齒數(shù)38齒高速蝸桿副，這一重大突破，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)對(duì)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副加工生產(chǎn)空白，替代了進(jìn)口減速機(jī)，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種先進(jìn)的重承載傳動(dòng)裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異特性。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的圓柱蝸桿傳動(dòng)基本參數(shù)本標(biāo)準(zhǔn)適用于模數(shù)m等于或大于1mm，軸交解∑=90度的動(dòng)力圓柱蝸桿傳動(dòng)。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的圓柱蝸桿傳動(dòng)基本參數(shù)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于模數(shù)m等于或大于1mm，軸交解∑=90度的動(dòng)力圓柱蝸桿傳動(dòng)。分度蝸桿傳動(dòng)和其他結(jié)構(gòu)特殊的蝸桿傳動(dòng)也應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

圓柱蝸桿的基本尺寸和參數(shù)采用不同的工藝方法均可獲得相應(yīng)的ZA、ZI、ZN和ZK蝸桿。推薦采用ZI、ZK蝸桿。

中心距a，一般圓柱蝸桿傳動(dòng)的減速裝置的中心距a應(yīng)按下列熟知選?。?

40、50、63、80、100、125、160、（180）、200、（225）、250、（280）、315、（355）、400、（450）、500mm。