珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。剛制光滾筒對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響（1）若滾筒的半徑r越大，在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小，也就是說(shuō)彈性遲滯損失就小。
在中國(guó)車輛狀況、地面規(guī)范差別挺大，檢測(cè)專業(yè)技術(shù)的整體專業(yè)素質(zhì)客觀性略低，路政管理、汽車產(chǎn)業(yè)政策各有不同。因此，車輛檢測(cè)新項(xiàng)目、運(yùn)用的測(cè)試儀器、依據(jù)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及推行的檢測(cè)周期等，

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。四、歐模制動(dòng)臺(tái)使用維護(hù)、保養(yǎng)要點(diǎn)（機(jī)械部分）1、定期檢查扭力箱油量，如果油量不足，就應(yīng)該加以補(bǔ)充，否則測(cè)量能力下降。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備選用散熱器風(fēng)扇勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因?yàn)樯崞黠L(fēng)扇與電機(jī)轉(zhuǎn)子為一體化，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，散熱器風(fēng)扇本身將耗費(fèi)必須的驅(qū)動(dòng)器輸出功率，且與電機(jī)轉(zhuǎn)子速率的三次方正比，因而，當(dāng)汽車底盤測(cè)功機(jī)安裝有風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備時(shí)，務(wù)必得出電扇耗費(fèi)輸出功率與電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比（或時(shí)速）的數(shù)學(xué)分析模型，便于記入汽車底盤功率中

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。檢測(cè)線在全國(guó)的分布并不勻，有些地地區(qū)檢測(cè)站空置率較高，而有些地區(qū)的檢測(cè)站卻常年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

一季度清理一回套筒滾子鏈及鏈輪鏈條，清理后加注機(jī)油。 如遇檢測(cè)的制驅(qū)動(dòng)力過小，關(guān)機(jī)太早，則將會(huì)是后滾桶速度傳感器無(wú)效，應(yīng)調(diào)節(jié)其部位并多方面擰緊?？刂破鲀?nèi)孔與后滾桶外圓處的相對(duì)性的部位應(yīng)確保其間距為2～3㎜。此控制器的擰緊狀況應(yīng)常常查驗(yàn)。4）汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)由第三滾筒裝置測(cè)出車輪相對(duì)于滾筒表面的滑移率并根據(jù)滑移率控制停機(jī)。 4、每星期視狀況用鋼絲刷等專用工具消除滾桶表層的廢棄物。 5、扭矩箱里務(wù)必充注生成蝸輪蝸桿油L-CKE320。 應(yīng)定期維護(hù)各一部分聯(lián)接電纜線，其連接頭應(yīng)無(wú)空氣氧化狀況，電纜線應(yīng)無(wú)損壞，不然還應(yīng)拆換

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。2在速度表檢測(cè)過程中，汽車檢測(cè)線指揮屏首先提示“加速到40Km/h,穩(wěn)定后采集”，我們應(yīng)該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h，然后慢收油門，讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

針對(duì)四驅(qū)車輛或是改裝了牽引力控制系統(tǒng)軟件的車子，在【BG21861-2008《機(jī)動(dòng)車輛安全性檢測(cè)新項(xiàng)目和方式》執(zhí)行手冊(cè)】9頁(yè)第（2）條中要求，對(duì)全時(shí)四驅(qū)車子、具備牽引力控制防側(cè)滑作用的 汽車檢測(cè)線。