三、輸送系統(tǒng)：將處于蓬松狀態(tài)的纖維，均勻地輸送到送料口。四、送料系統(tǒng)：將送料的纖維，通過轉(zhuǎn)動的風(fēng)桶，將纖維源源不斷送到由直徑100cm的軟管相連的拌和站。五、控制系統(tǒng)：由多種電器元件組成，設(shè)置了：計時計量、手動、自動、相序保護(hù)、過載保護(hù)等功能  。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護(hù)”工作燈亮。否則應(yīng)調(diào)整相序。3、電氣控制上設(shè)計了放石料信號與物料投料機(jī)之間的電氣聯(lián)鎖，可有效的防止漏加物料的現(xiàn)象，而且它設(shè)計有簡明的故障聲光報警，便于及時處理故障，并配備特殊信號連接輸入，實(shí)現(xiàn)國外各種拌合機(jī)控制信號的聯(lián)動，可接入220v控制電壓。

溫拌瀝青混凝土也通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)滿足熱拌瀝青混合料的相關(guān)技術(shù)要求。在進(jìn)行配合比試驗(yàn)時，溫拌相應(yīng)的操作溫度比熱拌降低20℃。其中，SMA-13瀝青混合料中木質(zhì)素纖維用量為瀝青混合料的0.35%。FM-5000L智能投料機(jī)是為了配合瀝青混凝土生產(chǎn)，向間歇式瀝青拌和設(shè)備中及時準(zhǔn)確地把定量的物料加到瀝青混合料中，通過拌和后均勻分散到混合料中，從而增強(qiáng)瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。

試驗(yàn)結(jié)果可知，在降低成型溫度20℃情況下，添加EC-120溫拌劑的SMA13瀝青混合料和AC20瀝青混合料體積指標(biāo)、穩(wěn)定度、水穩(wěn)定性能及高低溫性能均可以滿足JTGF40-2004技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)要求。

    該設(shè)備具有全智能全自動功能，使用plc微電腦控制電路，充分保證了設(shè)備穩(wěn)定性，計量精度準(zhǔn)確，可匹配7000型以下拌合站?？蛇m用于顆粒纖維抗車轍劑，抗剝落劑，粉抗剝落劑，巖瀝青等物料，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外各大工程應(yīng)用。公司與德國CFF及公路科學(xué)研究院通力合作，研發(fā)出各種型號的投料添加設(shè)備，可上門安裝調(diào)試，提供技術(shù)服務(wù)與支持。FM-5000L智能投料機(jī)是為了配合瀝青混凝土生產(chǎn)，向間歇式瀝青拌和設(shè)備中及時準(zhǔn)確地把定量的物料加到瀝青混合料中，通過拌和后均勻分散到混合料中，從而增強(qiáng)瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。三、儲存運(yùn)輸：顆粒狀木質(zhì)素纖維相對于絮狀木質(zhì)素纖維，更便于儲存和運(yùn)輸。

路用投料機(jī)的基本組成系統(tǒng)。路用投料機(jī)的整個工作過程大致是這樣的：首先，用PLC系統(tǒng)設(shè)定好各項(xiàng)工作參數(shù)，例如物料投放量、投放時間間隔、投料速度等。各項(xiàng)工作參數(shù)設(shè)定好后，在儲料倉投入需要投放的物料。料倉門關(guān)閉后，螺旋上料系統(tǒng)將物料運(yùn)送至稱重料倉。物料在稱重料倉稱重準(zhǔn)確后，等待PLC系統(tǒng)發(fā)出投料信號。接收到投料信號后，風(fēng)送系統(tǒng)開始工作，將物料吹送至瀝青拌合缸。PLC程序控制器接收到來自拌合設(shè)備的投料信號后，出料螺旋輸送機(jī)立即將容重均勻的物料以標(biāo)定的速度將物料輸出，再經(jīng)過風(fēng)機(jī)吹送到瀝青拌合樓上儲料罐，同骨料下料信號同步下到拌缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)物料與集料的結(jié)合，最終均勻地分散到瀝青混合料中。