雙套管現(xiàn)貨的工作原理

雙套管現(xiàn)貨輸灰技術(shù)是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀(jì)90年代引入。長期致力于解決火電廠：制粉、輸煤、送粉系統(tǒng)，礦山：尾礦、礦粉輸送的磨損問題等，并為用戶提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)外。該輸灰技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已在許多電廠應(yīng)用并得到廣泛好評,得到用戶和專業(yè)人員的認(rèn)可。其結(jié)構(gòu)是大管套小管,在輸灰管的內(nèi)壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個(gè)V型口,并在開口處焊1塊孔板。

其工作原理是:雙套管現(xiàn)貨氣力輸灰時(shí)，灰、氣混合物在大管內(nèi)流動(dòng)，壓縮空氣通過小管，經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板，對輸送的干灰進(jìn)行擾動(dòng)，逐漸吹動(dòng)沉積的干灰，確保干灰的順利輸送。由于較低的物料流動(dòng)速度，極大的降低了物料對管道及管件的磨損，因此，可選用普通鋼管作輸送管道。因?yàn)槠洫?dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，雙套管現(xiàn)貨在氣力輸送粉煤灰時(shí)，相對于傳統(tǒng)的單管輸送，體現(xiàn)出一些獨(dú)特的優(yōu)勢：不堵管，流速低;對管道磨損較輕，輸送濃度較大，即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小，即耗氣量較小。

雙套管現(xiàn)貨是如何減少輸送過程中產(chǎn)生的污染的？

環(huán)保時(shí)代的到來，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴(yán)查不遠(yuǎn)了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產(chǎn)整頓將會損失更大，并且環(huán)保在將來會成為常態(tài)，環(huán)保問題將會經(jīng)常嚴(yán)查，我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用雙套管現(xiàn)貨氣力輸送，投加過程定向過濾粉塵

2. 整個(gè)雙套管現(xiàn)貨輸送過程在密閉的環(huán)境下進(jìn)行，保證了粉塵不外溢

3. 自動(dòng)化，于人工投料數(shù)倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對人體、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響，并對環(huán)境產(chǎn)生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上，形成嚴(yán)重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。其結(jié)構(gòu)是大管套小管,在輸灰管的內(nèi)壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個(gè)V型口,并在開口處焊1塊孔板。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見度，促使煙霧形成，使太陽的熱輻射受到影響。

雙套管現(xiàn)貨企業(yè)立足可持續(xù)發(fā)展的原則

近年來，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強(qiáng)國的重要著力點(diǎn)，走生態(tài)文明的發(fā)展道路，把“綠色制造工程”作為重點(diǎn)實(shí)施工程，部署推行綠色制造，構(gòu)建、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

長期以來，我公司秉承“環(huán)保管道、綠色通道”的發(fā)展理念，堅(jiān)持把節(jié)能低碳作為健康發(fā)展的主攻方向，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、智能制造、資源消耗、污染防控等多個(gè)方面提升綠色制造水平。在新項(xiàng)目建設(shè)過程中，部分生產(chǎn)車間采用雙層建筑，提高土地利用效率；在原材采購過程中，積極推行綠色供應(yīng)鏈，減少有毒有害物質(zhì)使用；在生產(chǎn)過程中，大力實(shí)施清潔生產(chǎn)，提高資源循環(huán)使用，推廣使用清潔能源，利用廠房屋頂進(jìn)行光伏發(fā)電等。雙套管現(xiàn)貨氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高。

公司在轉(zhuǎn)型升級過程中不斷夯實(shí)綠色發(fā)展的根基， 努力走出一條率、、低消耗、低排放的發(fā)展新路徑。