固定登車橋一些維修保養(yǎng)注意事項：

　　1、在維修保養(yǎng)時，一定要用安全支撐桿，避免貨梯平臺突然下降，造成不必要的人員貨物損傷；

　　2、不要隨便調(diào)整溢流閥，因為液壓系統(tǒng)中的沒個元件都是在額定壓力下工作的，一旦誤調(diào)整溢流閥，有可能會造成液壓系統(tǒng)的非正常運行，對設(shè)備或人員、貨物都可能造成危險；

　　3、不是人員不要隨便拆卸設(shè)備，以免觸電或組裝錯誤。

用固定登車橋裝卸貨有啥好處？

　　現(xiàn)在，物流倉儲領(lǐng)域的發(fā)達程度已經(jīng)非常高了，特別是在各種物流倉儲搬運設(shè)備大力使用之下，比如：電動搬運車、手動搬運車、固定登車橋、堆高車等工具，今天，給大家介紹的是其中的固定登車橋用起來有啥好處？

　　固定登車橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁，然后各種叉車就可以通過它進入到車廂進行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

　　固定登車橋為啥能成為物流倉儲領(lǐng)域?qū)嵱玫墓ぞ撸?

　　現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間，都有一些高出地面的貨臺，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以后，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能，能夠適用于各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方面有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

固定式登車橋，帶鋼結(jié)構(gòu)骨架，承重高，與原有室外升降機配合。貨柜車通過登車橋卸貨后，物流人員通過室外升降機將貨物直接運送至高層樓房車間內(nèi)，解決了廠區(qū)內(nèi)無高臺、碼頭的貨柜車裝卸貨物的難題。 固定式登車橋使用前操作者應(yīng)檢查升降機的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是否正常。固定式登車橋的操作者應(yīng)負責監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。液壓登車橋應(yīng)定期校驗，并粘貼合格證，超過有效期禁止使用。  

固定式液壓登車橋（高度調(diào)節(jié)板）是實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。

隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，貨物運輸量越來越大，尤其我們生活在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)飛速的使其，足不出戶，就可以咋網(wǎng)上購買所需要的產(chǎn)品，由物流公司運送到家，他們在將產(chǎn)品進行裝箱的時候，我們可以看見他們通過過登車橋這種輔助設(shè)備，使用叉車進行裝卸貨物。

物流裝卸固定式登車橋防撞膠塊：這是專門為貨車準備的，避免貨車在倒車與貨臺接觸的過程中，直接裝到貨臺上面，對車輛造成損壞。

機械式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是3.5-4.8萬，液壓式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是4.2-5.5萬，具體的細節(jié)需要聯(lián)系機械業(yè)務(wù)人員詳談。

移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設(shè)備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設(shè)備的情況下，也能正常升降作業(yè)。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現(xiàn)在使用比較普遍的設(shè)備。

固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的性能，只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業(yè)效率，也提高了作業(yè)的安全性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。

當安裝完前后臂、前后臂支撐錨(拉)桿、載人平臺(或遙控頭底座)、配重斗后，應(yīng)進行第二次安全檢查，檢查內(nèi)容為：用水平尺檢查上人平臺(或遙控頭底座)是否水平，用手扶住載人平臺(或遙控頭底座)并用勁上下?lián)u動，檢查前后臂及前后臂支撐錨(拉)桿是否連接牢靠。