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歐科能源技術(shù)(天津)有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設(shè)備、各類混氣機(jī)及撬裝設(shè)備、CNG減壓設(shè)備、LNG(及其他低溫氣體)撬裝設(shè)備及LNG(及其他低溫氣體)供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。
調(diào)壓站技術(shù)要求
1 連接未成環(huán)低壓管網(wǎng)的區(qū)域調(diào)壓站和供連續(xù)生產(chǎn)使用的用戶調(diào)壓裝置宜設(shè)置備用調(diào)壓器,其他情況下的調(diào)壓器可不設(shè)備用。
調(diào)壓器的燃?xì)膺M(jìn)、出口管道之間應(yīng)設(shè)旁通管,用戶調(diào)壓箱(懸掛式)可不設(shè)旁通管。
2 高壓和次高壓燃?xì)庹{(diào)壓站室外進(jìn)、出口管道上必須設(shè)置閥門;
中壓燃?xì)庹{(diào)壓站室外進(jìn)口管道上,應(yīng)設(shè)置閥門。
3 調(diào)壓站室外進(jìn)、出口管道上閥門距調(diào)壓站的距離:
當(dāng)為地上獨(dú)立建筑時(shí),不宜小于10M,當(dāng)為毗連建筑物時(shí),不宜小于5M;
當(dāng)為調(diào)壓柜時(shí),不宜小于5M;
壓縮減壓站釋放裝置流程說明
壓縮減壓站釋放裝置流程說明首先,用汽車頭把充滿壓縮撬車?yán)凉庹?,把卸氣臺(tái)上高壓軟管與CNG撬連接。 通過高壓管路,進(jìn)入釋放的裝置,撬裝式壓縮機(jī)組可以說是一個(gè)模塊化加氣站。它具有高可靠性、便于安裝、便于維修、運(yùn)營費(fèi)用低、噪音小、環(huán)境適應(yīng)性比較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 進(jìn)入釋放的裝置后,先經(jīng)過過濾器,再經(jīng)一級(jí)換熱器來進(jìn)行加熱,加熱后的由一級(jí)調(diào)壓器把壓力調(diào)至1.6MPa, 再進(jìn)入二級(jí)調(diào)壓器,把壓力調(diào)至所要求的壓力。在換熱、調(diào)壓過程中,具有溫度低保護(hù)、一級(jí)出口壓力超壓保護(hù), 釋放裝置出口后壓力超壓保護(hù),壓縮經(jīng)釋放裝置調(diào)壓后,再經(jīng)計(jì)量和加臭,進(jìn)入管網(wǎng)。
CNG調(diào)壓設(shè)備清理維護(hù)
CNG調(diào)壓設(shè)備清理維護(hù) CNG調(diào)壓設(shè)備是將管輸或氣井內(nèi)的經(jīng)過過濾、脫硫、脫水并壓縮(20Mpa)至CNG高壓運(yùn)輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱),CNG燃?xì)庹{(diào)壓設(shè)備將壓縮運(yùn)送至燃?xì)夤芫W(wǎng)暫時(shí)無法敷設(shè)到的用氣城市及單位,通過卸氣、過濾、換熱(一級(jí))、調(diào)壓等過程將適當(dāng)壓力的輸送到燃?xì)夤艿馈?高壓減壓的過程是一個(gè)吸熱過程,如果換熱不充分。管道會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵,嚴(yán)重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全。因此減壓前必須進(jìn)行換熱。 CNG調(diào)壓設(shè)備在使用的時(shí)候,如果忽略了燃?xì)庹{(diào)壓器的維護(hù)保養(yǎng)工作,從而導(dǎo)致燃?xì)庹{(diào)壓器的壽命大大下降,變的很差,所以說安裝完成后,并不等于什么都不要去管了,只有定期維護(hù)保養(yǎng),我們的燃?xì)庹{(diào)壓器才可以使用的更加長久,內(nèi)部也更清潔。下面就來和大家分享幾個(gè)清理維護(hù)CNG調(diào)壓設(shè)備的技巧吧。 1、對(duì)立式(平底)水箱,可其底部鋪上一層細(xì)砂,使基均勻接觸。燃?xì)庹{(diào)壓器和小于3T的調(diào)壓器均帶腳架,安裝時(shí)須把腳架墊平。 2、排污口作為清理污垢之用,可接排污,亦可裝上螺紋堵頭就地排污,由用戶根據(jù)情況處理。 3、溢水口用作水箱排氣和浮球閥失靈時(shí)溢水之用,可接排污,亦可讓其就地排水。燃?xì)庹{(diào)壓器,其底邊備有帶孔凸緣,安裝時(shí)可用鐵絲與墻體拉緊固定或在單獨(dú)基礎(chǔ)上打膨脹螺釘固定。浮球閥應(yīng)定期(一般1~3月)進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)維修。