什么是車牌識別系統(tǒng)？

1、停車場出入口管理智能化：將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理?？梢灾缹?shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)，也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管版理節(jié)省人力、提高了效率。3、車牌校正功能系統(tǒng)支持通過人工在崗?fù)た蛻舳松蠈ψR別異常的車牌進(jìn)行修正，對無牌車進(jìn)行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。

2、自動放行，節(jié)省人力物力：將指訂的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路權(quán)橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。

車輛號牌的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。

車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨(dú)立的模塊。

將車牌識別系統(tǒng)裝置于收支口，記載車輛的車牌號碼、收支時刻，并與主動門、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合，完成車輛的主動辦理。使用于泊車場能夠完成主動計(jì)時收費(fèi)，也能夠主動核算可用車位數(shù)量并給出提示，完成泊車收費(fèi)主動辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。

使用于智能小區(qū)能夠主動判別駛?cè)胲囕v是否歸于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛完成主動計(jì)時收費(fèi)。在一些單位這種使用還能夠同車輛調(diào)度體系相結(jié)合，主動地、客觀地記載本單位車輛的出車狀況，在通行辦理體系采用了車牌識別技能，抵達(dá)不泊車、免取卡，有用進(jìn)步車輛收支通行功率。3、兼容能力硬識別系統(tǒng)：無需工業(yè)IO卡的支持，借道停車場控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車場無縫兼容，實(shí)現(xiàn)車牌號與卡號必須一致才能進(jìn)出的自動識別、自動打印車牌號等功能。

將指訂的車牌信息輸入體系，體系主動地識讀經(jīng)過車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。關(guān)于需求主動放行的車輛體系驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其經(jīng)過，關(guān)于其它車輛體系會給出警示，由值班人員處理。

在泊車場的各個收支口裝置車牌識別系統(tǒng)，車輛駛?cè)霑r辨認(rèn)車輛車牌將進(jìn)口材料存入收費(fèi)體系，車輛抵達(dá)出口時再次辨認(rèn)其車牌并依據(jù)車牌信息調(diào)用進(jìn)口材料，結(jié)合收支口材料完成收費(fèi)辦理。這種使用能夠完成主動計(jì)費(fèi)并可避免做弊，避免了應(yīng)收款的丟失。