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很簡單的一個問題,以螺紋鋼為例,1噸的三級鋼可替換將近1.3噸的二級鋼,如此換算,屆時下業(yè)在同等需求的情況下,實際采購量將再次大幅萎縮。宏觀經(jīng)濟增速下滑鋼材需求急劇萎縮受到歐元區(qū)債務(wù)危機的影響,全球經(jīng)濟增速迎來一波探底的走勢,按照既有的數(shù)據(jù)來分析,這個過程還相當(dāng)?shù)穆L。所以,就算等量置換產(chǎn)能尚還不足,需要減量為佳,那么又有那一家企業(yè)愿意在這個過程中主動縮減規(guī)模呢,這個或許需要進一步的政策支撐和市場檢驗。
以上這些問題,僅僅是目前鋼鐵行業(yè)面臨諸多問題中的冰山一角,是長痛不如短痛的揮刀斬亂麻還是細膩的一步步的走,將直接決定我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛期的長短,但是我們有理由相信,經(jīng)過這一輪的競爭淘汰后,挺過去的鋼企也好、鋼貿(mào)企業(yè)也罷,均將得到更為的發(fā)展。承包輕鋼廠房、大棚等面積比較大的建筑都是按重量計算然后換算成平方面積造價,基本報價如下。加上利用行情低迷,市場倒逼來促進鋼鐵行業(yè)橫向打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)一條龍,擴展整個產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)水平,更加有利于未來我國走強鋼鐵強國的前景。
粗鋼增速僅比前7年平均增速回落5成,比2011年8.9%增速只回落2.4個百分點,達到6.5%的增長幅度,那么全年粗鋼產(chǎn)量將達到7.28億噸。
如果2012年中國粗鋼產(chǎn)量達不到7億噸,增幅僅與上年持平,甚至負增長,那將是一個什么概念呢?那就意味著中國鋼鐵及其相關(guān)行業(yè),一起陷于;意味著由此構(gòu)成的中國工業(yè)增加值,中國GDP增幅的急劇回落,即回落到5%以下。這將是一種難以承受的急劇變化。鋼廠難以獲取利潤,從而通過自身資源優(yōu)勢對下游鋼材市場進行成本傳遞,使得全國數(shù)百萬依靠鋼廠生存的鋼貿(mào)企業(yè)也陷入盈利困難階段,終導(dǎo)致整個鋼鐵行業(yè)陷入的虧損循環(huán)。
如果2012年全國粗鋼產(chǎn)量達到7億噸,或者更高,按照同期粗鋼產(chǎn)能8.5億噸測算,中國粗鋼產(chǎn)能利用率將在80%以上,甚至達到85%,屬于國際公認的正常水平。
三、7億噸粗鋼產(chǎn)量,使得中國鐵礦石需求有增無減
年中國7億噸左右的粗鋼產(chǎn)量,決定了鐵礦石的需求量繼續(xù)增加,總需求量超過11億噸。另一方面,由于國內(nèi)鐵礦石資源匱乏,國內(nèi)高爐生產(chǎn)工藝的要求,以及出于節(jié)能減排的需要,有關(guān)部門優(yōu)先使用進口鐵礦石戰(zhàn)略方針,在新一年內(nèi)鐵礦石的增加量中,將向進口鐵礦石傾斜。鋼結(jié)構(gòu)建筑廣泛用于廠房、倉庫、餐廳、體育館、大型市場、休閑度假場所等。即使2012年全國粗鋼產(chǎn)量增速回落到6.5%,進口鐵礦石增速回落到7%,2012年全國鐵礦石進口量亦將達到或超過7億噸,進口量有增無減。
進口鐵礦石中,來自三大礦業(yè)巨頭的貨源仍將占據(jù)主要部分,其它地區(qū)進口量難以超過三分之一。
第二個成本提高因素是鐵礦石價格回升。7億噸左右的粗鋼產(chǎn)量,導(dǎo)致中國鐵礦石需求的繼續(xù)旺盛,并由于新一年內(nèi)能源、資源稅費、環(huán)保稅費增加,工資水平的提高,以及貨幣貶值等成本因素推動,將使得新一年內(nèi)鐵礦石價格止跌趨穩(wěn),并且出現(xiàn)回升。推動2012年中國鐵礦石價格走高的一項重要因素,在于周邊國家,尤其是印度、越南鐵礦石需求的增加,以及對于鐵礦石征收較高的出口關(guān)稅。三、施工規(guī)范:1、確定預(yù)埋件:先去除墻皮,將預(yù)埋件在外,以確定其具體位置和尺寸,做主梁下料、連接的依據(jù),去除墻皮時按照原墻面的標(biāo)記展開去除,以免造成不必要的墻皮脫落,預(yù)埋件按設(shè)計要求。澳大利亞如何征收礦產(chǎn)資源稅,也是增加鐵礦石進口成本的預(yù)期因素。此外,我們很難設(shè)想,150美元/桶,甚至200美元/桶的石油價格,對于鐵礦石生產(chǎn)及海運費用的影響究竟有多大?如果不出現(xiàn)大的意外,年內(nèi)進口鐵礦石價格高點可以見到160美元/噸高點。
第三個成本提高因素是工資水平提高。從勞動者工資水平提高來看,從去年開始,中國許多地區(qū),尤其是沿海地區(qū)與一線城市,就開始遭遇“招工難”,尤其是服務(wù)業(yè)、制造業(yè)等一線崗位缺工較多。主要原因當(dāng)然是工資等福利待遇偏低,需要一個力度較大的向上調(diào)整。2012年以來,我國的商品出口明顯感受到了世界經(jīng)濟的不景氣,大幅度萎縮,直接導(dǎo)致國內(nèi)沿海地區(qū)大量的以出口為主的加工企業(yè)破產(chǎn)或者縮減經(jīng)營。今后勞動者工資待遇的較快與較大幅度的上漲,勢必成為中國鋼鐵制造成本提高的重要因素,而且還是一個長期因素。原材料價格與勞動者工資是鋼鐵企業(yè)的基礎(chǔ)成本因素。今年內(nèi)這兩大成本要素較多釋放,將要成為支撐整體鋼價水平的新因素。即便產(chǎn)能過剩,也扭轉(zhuǎn)不了這個方向。