國內(nèi)農(nóng)村公路線長面廣，安裝路燈成本高，耗能大，在公路的一些臨水、臨崖、橋頭、農(nóng)村道路的交叉路口，安裝了大量的鋼質(zhì)防護欄，但在夜間非機動車及行人無法看到，怎樣才能讓山區(qū)公路和這些防護欄在夜間亮起來便成為難題，自發(fā)光型材料讓這些變得可能。自發(fā)光標志牌是通過自發(fā)光型材料吸光——儲光——發(fā)光公路模擬圖自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍、綠色光達12小時。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產(chǎn)生任何費用。們認為該技術(shù)填補了國內(nèi)空白，具有良好的社會經(jīng)濟效益和推廣應(yīng)用前景，其成果達到了國際國內(nèi)水平，被列入浙江省交通科技成果推廣應(yīng)用計劃。




夜光石就是螢石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成。發(fā)光石耐磨性好，發(fā)光持久并能通過發(fā)光體色彩搭配形成不均勻分布的“星空”效果，而發(fā)光涂料則可用于整體發(fā)光背板式的高亮度發(fā)光路面。主要有膠粘夜光石方案、嵌入式發(fā)光砂方案、發(fā)光露骨料混凝土方案、礫石發(fā)光地面方案。節(jié)能，環(huán)保，耐酸堿，亮度高，發(fā)光長久，光澤度高。



夜光路面是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品。具有安全無異味、無輻射、無污染；美觀、顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時間長，耐磨系數(shù)高，運用壽命長等產(chǎn)品特性?？蓱?yīng)用于公園道路、高速公路，自行車道、人行道，隧道以及風(fēng)景區(qū)、別墅區(qū)等道路。發(fā)光路面不僅實用，還有很強的可觀賞性，增添城市夜景風(fēng)光。

提高雨霧天氣的辨識度

在有大霧的天氣里，路面能見度降低，尤其在有霧的晚上，路面反光標線模糊不清，如果能將夜光路面應(yīng)用到大霧天氣里，能夠讓駕駛員和行人能夠比較清晰地辨識公路輪廓，讓出行更安全。