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發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 04:03  

全球GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),GPS車輛,規(guī)避租車風(fēng)險(xiǎn) 車GPS衛(wèi)星定位

汽車上安裝一套GPS設(shè)備,電腦中安裝GPS定位監(jiān)。通過對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、

行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)管理,從而節(jié)約成本,提高用

車效率。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過程中,體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,已成為企事業(yè)單位

不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。

購(gòu)我司GPS硬件免費(fèi)使用GPS定位系統(tǒng),地圖免費(fèi),更新免費(fèi),

自動(dòng)定位控車輛一切動(dòng)態(tài)。輕松實(shí)現(xiàn)以下功能:

GPS定位一.確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度,保障及時(shí)完派車任務(wù);

GPS定位二.根據(jù)需要,可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調(diào)度車輛;

GPS定位三.有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間——公車私用、拉私貨的能得到控制;

GPS定位四.通過GPS調(diào)度管理,長(zhǎng)途車輛減少車載空駛、繞路行駛——提高用車效率;

GPS定位五.精地統(tǒng)計(jì)里程,燃油費(fèi)少了,過路費(fèi)少了、高速通行費(fèi)少了——節(jié)約用車成本;

GPS定位六.快速顯示車輛位置信息,查看附近的車輛并進(jìn)行調(diào)度——提高服務(wù)質(zhì)量、客戶滿意度;

GPS定位七.受控車輛所有的移動(dòng)信息均被存儲(chǔ)在控制中心計(jì)算機(jī)中——有助于公司用車協(xié)調(diào),調(diào)配;

GPS定位八.遠(yuǎn)程操作,斷電鎖車,chao速報(bào)警,掉電報(bào)警,電話——保障駕駛員、及車輛安全;

GPS定位九.停車時(shí)間、地點(diǎn),車輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理單位要求的報(bào)表

GPS定位十、掉電報(bào)警功能:被控車輛掉電會(huì)報(bào)警到車輛管理人的手機(jī),以便車輛管理人員

及時(shí)處理相關(guān)情況。

GPS定位十一、油耗:監(jiān)中心定位監(jiān)車輛行駛相對(duì)里程所用的油量,加油多少,用油多少,

油量監(jiān)曲線報(bào)表顯示,打印,導(dǎo)出另作備案。



GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實(shí)際意義早已超過設(shè)計(jì)之初的定義?,F(xiàn)在,GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)

例如:在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義,而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣,在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能,實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。◆信號(hào)檢測(cè)和控制8路開關(guān)信號(hào)輸入、1路車速傳感器信號(hào)輸入、2路模擬信號(hào)輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。在對(duì)物流車隊(duì)的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。

目前,對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能,不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來,隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng),運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn),物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來說,建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。線路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線,并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有:人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。


快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機(jī)械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報(bào)銷不容易監(jiān)督;車輛多時(shí)統(tǒng)計(jì)管理工作量大。

   據(jù)我公司了解目前車隊(duì)管理主要存在三大難題:

(1)車輛調(diào)度難:無法對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行g(shù)ao效的調(diào)度管理。

(2)司機(jī)偷油現(xiàn)象、過橋過路費(fèi)用過車輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決;司機(jī)繞路行駛報(bào)銷過橋過路費(fèi)用。

(3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費(fèi),使公司統(tǒng)一的對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能,并獲得良好的預(yù)期。


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