產(chǎn)生線差：  15、16進出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正，還會差生線差，有了線差，在水冷箱里面就容易產(chǎn)生波浪彎，三線或四線有一線有波浪彎，在3號飛剪處容易下沉，造成在18號出口與水冷管處堆鋼。

15、16導(dǎo)衛(wèi)安裝不正還會使鋼產(chǎn)生傍彎或16號出口切成小鐵塊，或者有一線耳朵大，進不了17號。導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計和使用是否合理，直接影響所軋產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機的生產(chǎn)能力。造成16、17堆鋼，小鐵塊也容易在過1橋上帶進導(dǎo)衛(wèi)而引起堆鋼。在軋制過中15、16導(dǎo)衛(wèi)開口度變大也會出現(xiàn)上述情況，由于導(dǎo)輪對軋件沒有夾持力，起不到對中的作用。所以在生產(chǎn)過中對15號16號導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)要極時的檢查調(diào)整，防止上述事故的發(fā)生。

切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。 ( 2)用實際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。也就是說單線的進出口導(dǎo)衛(wèi)的中心線高必須與軋制線中心高要一致，左右偏向要一致，安裝時要三點一線。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調(diào)整軋機堆拉關(guān)系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內(nèi)。  ( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪, 實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。

切分刀粘鐵是指在切分軋制生產(chǎn)過程中切分刀兩側(cè)或一側(cè)粘有鐵屑，如果不及時處理，鐵屑逐漸增多，會導(dǎo)致頂切分導(dǎo)衛(wèi)的工藝故障。主要原因有以下幾個方面：  ①開軋溫度過高。如果開軋溫度過高，同時切分楔處壓下量非常大，會因急劇變形產(chǎn)生大量的熱，造成局部金屬溫度迅速升高，導(dǎo)致切分帶形狀不規(guī)則，引起切分刀粘鐵。導(dǎo)衛(wèi)裝置由橫梁、導(dǎo)板、衛(wèi)板、夾板、導(dǎo)板箱、托板、扭轉(zhuǎn)導(dǎo)板、扭轉(zhuǎn)輥、圍盤、導(dǎo)管和其他誘導(dǎo)、夾持軋件或使軋件在孔型以處產(chǎn)生既定變形扭轉(zhuǎn)等的各種裝置組成。  ②切分刀冷卻不好。切分導(dǎo)衛(wèi)為箱體結(jié)構(gòu)，切分刀被封閉在箱體內(nèi)，無單獨冷卻水，全部靠其它件的余水冷卻。正常生產(chǎn)過程中因坯料、軋槽磨損等原因，造成軋件表面帶細小氧化鐵皮，切分帶形狀不規(guī)矩，與切分刀摩擦粘在兩側(cè)，若處理不及時，就會越粘越多，導(dǎo)致頂出口故障。  ③切分輪切不正或未對準軋槽。切分導(dǎo)衛(wèi)安裝非常嚴格，必須保證切分楔、切分輪、切分刀三點一線，對中良好。若安裝不正，就會導(dǎo)致料型與切分輪不能對正而切偏，造成切分帶過大，與切分刀發(fā)生摩擦，引起粘鐵。

預(yù)防切分刀粘鐵的主要措施有：  ①嚴格按工藝要求控制好鋼溫。在滿足主電機負荷的情況下，鋼溫應(yīng)控制在1000～1050℃，較高不超過1100℃；②改進切分導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)，加大對切分刀的冷卻。(4)16#、18#、19#、20#、22#機架采用摩根第6代RE35LJSX二輥式滾動導(dǎo)衛(wèi)。  ③使用線切割機制作專用對正樣板，保證導(dǎo)衛(wèi)與軋槽的對正準確程度。蘇州阿爾太機械有限責(zé)任公司前身是冶金機械產(chǎn)品專業(yè)配套廠家，后于2008年重新注冊成立的集產(chǎn)、學(xué)、研一體的高技術(shù)企業(yè)。