無(wú)塵車間壓差控制

   無(wú)塵車間壓差控制的基本原理是控制送風(fēng)量、回風(fēng)量和排風(fēng)量。當(dāng)送入無(wú)塵車間內(nèi)的空氣量適當(dāng)?shù)拇笥诨仫L(fēng)和排風(fēng)量時(shí)，室內(nèi)則可維持一定的正壓值。此時(shí)，在室內(nèi)外靜壓差的作用下，通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密處向外滲漏的風(fēng)量與機(jī)械進(jìn)出風(fēng)量的差額相等。  壓差維持的難題在于機(jī)械送風(fēng)量與出風(fēng)量是動(dòng)態(tài)變化的。對(duì)于潔凈 空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，過(guò)濾器積塵會(huì)造成新風(fēng)、送風(fēng)管路阻力增加，從而影響風(fēng)量，排風(fēng)設(shè)備的時(shí)開(kāi)時(shí)停也會(huì)導(dǎo)致排風(fēng)量的變化；此外，與樓道、室外相鄰還會(huì)因熱壓、風(fēng)壓的變化影響房間的壓差。無(wú)塵車間涉及的一些工業(yè)領(lǐng)域：電子類、食品類、化妝品、醫(yī)1療器械、注塑、生物制藥等。因此潔凈室的壓差值需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并依次對(duì)新、送、回、排風(fēng)通路的閥門作出相應(yīng)的調(diào)整。

無(wú)塵車間設(shè)計(jì)需要哪些參數(shù)

1、所屬行業(yè) 2、凈化等級(jí)、溫濕度要求 3、吊頂高度、層高、梁下高度 4、建筑平面圖人物流方向 5、凈化車間內(nèi)所有設(shè)備的發(fā)熱量、功率 6、是否需要設(shè)計(jì)排風(fēng) 7、給水、排水的位置 8、工作人員總數(shù)，男女比例

無(wú)塵車間技術(shù)應(yīng)用

無(wú)塵潔凈室的氣流速度/換氣次數(shù)，一直是潔凈室設(shè)計(jì)中受到關(guān)注的問(wèn)題，隨著潔凈室污染源的控制效果增加及末級(jí)過(guò)濾器效率的提高等，對(duì)有關(guān)規(guī)范、導(dǎo)則等提 出的推薦或參考值是否偏于保守，已有不少討論;FFU在應(yīng)用中人們擔(dān)心的噪音、損壞維修等問(wèn)題已在實(shí)踐中得到解決，隨著FFU的不斷改進(jìn)，對(duì)是否采用 FFU回風(fēng)系統(tǒng)也是個(gè)熱點(diǎn)：懸浮分子污染(AMC)的控制在微電子及IC工業(yè)中已日益提到日程上來(lái)，受到關(guān)注。以下對(duì)這些問(wèn)題的情況分別作歸納和分析。進(jìn)入無(wú)塵車間嚴(yán)禁吸煙，吃(飲)食，外來(lái)雜物(如報(bào)章，雜志，鉛筆。

　無(wú)塵室風(fēng)管的制作

A、風(fēng)管吊裝

1、風(fēng)管的連接:

2.在凈化空調(diào)系統(tǒng)中，其法蘭墊應(yīng)為不產(chǎn)塵、不宜老化和具有一定強(qiáng)度和彈性的材料，厚度為5～8mm，不得采用乳膠海綿；并不允許直縫對(duì)接連接，接縫采用梯形連接嚴(yán)禁在墊料表面涂涂料；凈化工程施工有哪些步驟：進(jìn)場(chǎng)——整理——風(fēng)管——彩鋼板——天花——高1效風(fēng)口——地板——空調(diào)——收尾——清潔——單機(jī)調(diào)試——整體調(diào)試——竣工驗(yàn)收——保修。其螺母宜在同一側(cè)法蘭接口的連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固。墊片不應(yīng)凸入管內(nèi)，亦不宜突出法蘭外.3.風(fēng)管空氣溫度70度以下, 法蘭墊應(yīng)為橡膠板,閉孔海棉橡膠板密封膠帶或其他彈性閉孔材料.4.風(fēng)管空氣溫度70度以上, 法蘭墊應(yīng)為石棉橡膠板.