撬裝加油站

隨著人民生活水平的不斷提高，國(guó)內(nèi)汽車保有量大幅增加，對(duì)成品油的需求也有所增加。但是，國(guó)內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來(lái)越困難。這導(dǎo)致近年來(lái)不利的加油站和移動(dòng)加油站被多次禁止，嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)家成品油的正常運(yùn)行秩序，給社會(huì)帶來(lái)了許多安全隱患。在這種情況下，防爆撬裝加油裝置應(yīng)運(yùn)而生。在國(guó)家四部委的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)范圍內(nèi)得到了大力推廣和應(yīng)用，得到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。一個(gè)獨(dú)立的裝甲加油站撬裝加油裝置是一種地面加油裝置，它將地面防火和防爆儲(chǔ)油罐，燃油加油機(jī)，自動(dòng)滅火裝置和其他設(shè)備集成到一個(gè)屠體中。 HAN屏障防爆技術(shù)的應(yīng)用使撬裝式加油裝置的安全性超過(guò)了傳統(tǒng)的埋地加油站。由于在運(yùn)輸過(guò)程中油和管壁之間的摩擦，需要使用電阻率為108歐姆或更低的抗靜電涂層。該裝置具有浪涌，靜電，碰撞，明火等安全性，占地面積小，投資成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著。盡管渾濁加油裝置惠民利民具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局，建設(shè)部，交通局和批準(zhǔn)和監(jiān)督，在實(shí)際推廣中遇到了很多問(wèn)題。應(yīng)用。在沒(méi)有明確規(guī)定的法律規(guī)定的情況下，地方監(jiān)管部門的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法不明確。這些問(wèn)題阻礙了撬裝式加油裝置的快速發(fā)展。為此，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2009年發(fā)出信函，再次明確要求各廣申請(qǐng)，并就上述問(wèn)題作出規(guī)定，裝甲加油裝置前景廣闊。

山東騰興撬裝加油站
通過(guò)在橇裝加油裝置配備使用IC卡智能加油管理系統(tǒng)，省去了車輛外出分散加油、司機(jī)現(xiàn)金交付的麻煩，系統(tǒng)后臺(tái)直接結(jié)算，更便于管理；省錢：擁有橇裝加油裝置的用戶，可以與中石油等合法供油商簽訂定向供油協(xié)議，享受大客戶批發(fā)價(jià)格，在保證油品質(zhì)量的同時(shí)，減少中間環(huán)節(jié)，大大降低了加油費(fèi)用；油罐自動(dòng)滅火器的防火，防爆性能和性能，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格。根據(jù)不同地域、不同行業(yè)，可以為撬裝加油站客戶節(jié)省15%—30%的總成本；

、由新建加油站的業(yè)主提出申請(qǐng)，并經(jīng)當(dāng)?shù)匾?guī)劃、消防、土地、環(huán)保等部門簽署初步意見(jiàn)，由加油站所在地縣、市加油站主管部門初審合格同意后，再由中石化、中石油在當(dāng)?shù)氐匿N售分公司分別行文上報(bào)省經(jīng)貿(mào)委審批。2、對(duì)符合要求，并經(jīng)審查合格后，由省經(jīng)貿(mào)委出具同意新建加油站開(kāi)工立項(xiàng)的批準(zhǔn)文件，業(yè)主憑批準(zhǔn)文件到有關(guān)部門辦理開(kāi)工等手續(xù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運(yùn)會(huì)前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用。加油站建設(shè)完工，達(dá)到加油站經(jīng)營(yíng)條件，并分別經(jīng)地級(jí)市加油站主管部門和省經(jīng)貿(mào)委組織驗(yàn)收合格后，核發(fā)《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書》，再憑批準(zhǔn)工商登記注冊(cè)手續(xù)。