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900千瓦上柴發(fā)電機(jī)組量大從優(yōu),濰坊德曼動(dòng)力科技

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 11:21  






上柴柴油發(fā)電機(jī)組壓力低時(shí)的外表檢查項(xiàng)目:

   1.檢查機(jī)油的質(zhì)和量:

   對(duì)于低油壓的發(fā)電機(jī),一般需要先檢查機(jī)油量是否符合要求。如果油量過(guò)小,則故障明顯。如果油量符合要求或過(guò)高,應(yīng)仔細(xì)觀察油中是否含有柴油和水分。如果機(jī)油里混有柴油,則會(huì)變得稀薄,粘度降低,導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。

   2.觀察機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表:

   打開(kāi)電源(此時(shí)不要啟動(dòng)柴油機(jī)),觀察油壓計(jì)指示器是否移動(dòng),并正確返回“0”位置。如果油壓計(jì)的指針不移動(dòng)或不能返回“0”,則為機(jī)油壓力表失準(zhǔn),或者油壓傳感器失效,或者電路故障。

   可以串聯(lián)連接在主油路上自制的直壓式機(jī)油壓力表。啟動(dòng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組,如果直壓表上的油壓正常,故障仍然在相關(guān)的儀表和電路中,直壓表上的油壓過(guò)低,并且上柴柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有異常聲音,可先對(duì)發(fā)電機(jī)主油道的機(jī)油高壓閥和機(jī)油粗濾器上的調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)試,觀察其調(diào)試效果。




    上柴柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源為柴油機(jī),包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲和地面振動(dòng)傳遞。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生95-128分貝(A)的噪聲。如不采取降噪措施,機(jī)組運(yùn)行噪聲將對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重危害。為了保護(hù)和提高環(huán)境質(zhì)量,就得控制噪聲。

   1.排氣噪聲。

    排氣噪聲是一種高溫高速脈動(dòng)氣流噪聲。它是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中能量很大的。噪音可達(dá)100分貝以上。它是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪音中很重要的部分。上柴柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的排氣噪聲通過(guò)簡(jiǎn)單的排氣管(發(fā)電機(jī)組原排氣管)直接排放。隨著風(fēng)速的增加,噪聲頻率也鮮明增加,對(duì)周圍居民的生活和工作產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

    2.機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。

    機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件在工作過(guò)程中,由于氣體壓力和慣性力的周期性變化而引起的振動(dòng)或相互影響。它具有噪聲傳播長(zhǎng)、衰減小的特點(diǎn)。燃燒噪聲是指柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。

    3.冷卻風(fēng)扇和排氣噪音。

    機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成。排氣噪聲、氣流噪聲、風(fēng)機(jī)噪聲和機(jī)械噪聲通過(guò)排氣通道傳遞,對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。




在使用柴油發(fā)電機(jī)組之前呢,必須認(rèn)真閱讀《機(jī)組使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》和柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏等使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備

1)清洗機(jī)組附著的灰塵、水跡和鐵銹等異物,排除空濾器中油污灰垢;

2)檢查機(jī)組的整個(gè)裝置,聯(lián)接應(yīng)緊固,操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活,曲軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象;

3)檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿冷卻液,水泵是否灌滿吸引水。管道有無(wú)泄漏或阻塞(包括氣阻)現(xiàn)象;

4)檢查燃油箱燃油存量,打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),旋松高壓油泵放氣螺栓,排除燃油管路中的空氣,擰緊放氣螺栓;

5)檢查機(jī)油面是否在油標(biāo)尺兩刻度線之間,燃油泵和調(diào)速器有無(wú)足夠的機(jī)油;

6)檢查調(diào)速器杠桿和油泵齒條連接的可靠和靈活性,同時(shí)還要檢查有無(wú)足夠的機(jī)油;

7)檢查所有的電氣線路(包括充電、起動(dòng)電路)是否聯(lián)接正確,接觸良好;

8)檢查柴油機(jī)供給、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各管接頭是否有漏水和漏油現(xiàn)象;

9)控制屏內(nèi)所有元器件應(yīng)完整、清潔、無(wú)損傷、無(wú)松動(dòng);

10)將硅整流器,電容器等斷接,拆除地線用500伏兆歐表測(cè)定一次線路及轉(zhuǎn)子繞組對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不低于3兆歐,否則應(yīng)采取烘干措施





柴油發(fā)電機(jī)組是我們生活中必不可少的一種機(jī)械產(chǎn)品,那么關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)大家是否了解如何進(jìn)行呢?

1.查看柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油﹐油位應(yīng)在高低油位線之間﹐若低于油位線則應(yīng)彌補(bǔ)﹐機(jī)油牌號(hào)為殼牌40號(hào)﹐查看結(jié)束壓緊機(jī)油尺。

2.查看柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水﹐水位應(yīng)在水箱加水口下約5公分處﹐通常擰開(kāi)水箱蓋即可看見(jiàn)﹐完畢擰緊水箱蓋。

3.柴油發(fā)電機(jī)組翻開(kāi)柴油箱閥門。

4.查看柴油發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)﹐手柄應(yīng)在”0FF”方位,電控箱面板轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)在“0FF”方位。

5.翻開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組電控箱﹐合箱內(nèi)操控電源開(kāi)關(guān)﹐按面板手動(dòng)按鈕﹐再按綠色起動(dòng)按鈕 “I”﹐5秒鐘擺布發(fā)電機(jī)即可起動(dòng)運(yùn)行。





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