物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些

物料輸送系統(tǒng)的分類有哪些？

1）依據(jù)顆粒在運送管道中的密集程度分為

稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），運送間隔基本上在300m以內(nèi)。運送壓力低，無維修、免保護。

密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。運送間隔到達(dá)500m以上，適合較遠(yuǎn)間隔運送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。

負(fù)壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠運送的間隔較短。設(shè)備投資、負(fù)荷較小。

地下料槽的坑道應(yīng)采取防潮、除塵和通風(fēng)等措施

　　高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉，其中水平截面為長條形，底部收縮成一長條形縫隙作為卸料口的稱為料槽。料槽有高架式、地下式、半地下式等。用車輛從料槽上口進料，從料槽下口卸料到帶式輸送機轉(zhuǎn)運，地下料槽的坑道應(yīng)采取防潮、除塵和通風(fēng)等措施，以改善作業(yè)條件。

　　卸料漏斗用來傳遞或引導(dǎo)散狀物料流動方向的小容積料倉。漏斗可以無柱形部分而只有錐形部分，或柱形部分很短，主要起中轉(zhuǎn)卸料作用。

正壓稀相氣力輸送工作原理正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)利用安裝在輸送系統(tǒng)起點的風(fēng)機將高于大氣壓的正壓空氣通人供料器裝置中，物料從料斗中加入，在重力作用下進入供料器進行定量供料, 料和氣一氣經(jīng)輸送管道送到終點的分離器或貯倉內(nèi)。氣分離后，空氣經(jīng)過濾后排入大氣。

本系統(tǒng)是以為氣源，旋轉(zhuǎn)供料器為供料裝置，連續(xù)壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低，輸送距離短，輸送可靠地特點，適用于從一處向多處進行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用；由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管系的組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入;物料易從卸料口排出。

1、輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理。

2、輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚少，可實現(xiàn)環(huán)保要求。

3、運動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實現(xiàn)自動化。

4、散料輸送，降低了包裝和裝卸運輸費用。

5、能避免被輸送物料的受潮，污損和混入其他雜物，保證了輸送質(zhì)量。

6、在輸送過程中可同時實現(xiàn)多種工藝操作過程。

7、可將由數(shù)點集中的物料送往一處或由一處送往分散的數(shù)點，并實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。

8、對于化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣力輸送。