電動叉車電力系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障：

充電電壓過高

現(xiàn)象：充電過程中燈泡易燒毀，蓄電池電解液消耗過快，使用萬用表的直流電壓檔測量蓄電池兩端的電壓值，如高于標準值，則表明充電電壓過高。

原因：充電器工作電壓失調或有故障。

人們在使用電動叉車時可能會遇到電動叉車出現(xiàn)這樣的故障，遇到故障時可以按照以上的原因及時排查，如果自己不能解決的可以請維修人員來上門解決。

電動叉車轉向電機的組成結構：

電動叉車轉向電機簡稱EPS，它可以利用叉車電動機產生的動力，協(xié)助駕車者進行動力轉向。不同的叉車結構部件肯能會略有不同，但大體上是一樣的。通常是由叉車方向傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、畜電池電源等叉車配件所構成。

電動叉車轉向電機工作原理：

叉車在轉向時，方向傳感器會“感覺”傳遞信號到轉向盤，轉向盤的控制單元會分配電流到轉向電機，使其轉動方向，這些信號通過數(shù)據(jù)總線，直接發(fā)給電子控制單元，電動叉車的電控單元根據(jù)傳動力矩、擬轉的方向等數(shù)據(jù)信號，向叉車電動機控制器發(fā)出動作指令，叉車電動機會根據(jù)需要輸出的轉動力矩大小，產生相應的助力轉向。

如果不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調用。

由于電動叉車具有助力轉向的工作特性，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向感好，操作更輕便。

電動叉車發(fā)展的新形勢分析：

1、增長趨勢呈上升中。

國內叉車增長量每年以25%的增長趨勢上升，電動叉車的出現(xiàn)代替了原有的傳統(tǒng)內燃叉車，如今國內的電動叉車已然超過了內燃叉車。

2、更加綠色環(huán)保。

不斷降低電動叉車發(fā)動機排放、提高液壓體系功率，做好減振、降噪等方面。電瓶叉車、、等燃料叉車必將會得到更進一步地發(fā)展。

3、稱重能力需要提高。

電動叉車在載重量方面要稍微遜于內燃叉車，在未來地幾年，運用再生制動功能，有效延長叉車電池的使用壽命，降低消耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保地要求。