風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：

  全部安裝完畢，在總檢合格后，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止電機(jī)因過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門)的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí)，如無異?，F(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。但是也并不是高壓通風(fēng)機(jī)都能選擇調(diào)節(jié)深度比較大的方式，這還需要根據(jù)風(fēng)機(jī)和場(chǎng)所內(nèi)的實(shí)際需求來決定，我們從生產(chǎn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)把控好風(fēng)機(jī)節(jié)能效果的實(shí)現(xiàn)，加上用戶對(duì)高壓通風(fēng)機(jī)節(jié)能效果的調(diào)節(jié)，相信風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果能有所提高。引風(fēng)機(jī)所選用的功率，系指在特定工況下加上機(jī)械損失，自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非風(fēng)機(jī)在風(fēng)門全開時(shí)所配的功率，故在使用時(shí)切勿將 風(fēng)門全開(管道有阻力例外)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過電機(jī)額定值，否則均會(huì)燒毀電機(jī)。

     對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)是指前后串聯(lián)兩個(gè)直徑，輪轂比都相同，而旋轉(zhuǎn)方向相反的葉輪組成的通風(fēng)機(jī)。兩個(gè)葉輪的轉(zhuǎn)速一般相同，但也可不相同，一般用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)。

     對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)是兩級(jí)軸流通風(fēng)機(jī)中比較好的技術(shù)設(shè)計(jì)方案，主要用于礦井、隧道、船舶的通風(fēng)換氣。它的特點(diǎn)是：

     1）軸向尺寸小。由于對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)是將兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的葉輪串聯(lián)起來，級(jí)葉輪傳神的氣流旋繞恰好由第二級(jí)葉輪反轉(zhuǎn)而消除，直接產(chǎn)生符合通風(fēng)機(jī)出口要求的軸向流動(dòng)。因此，就不需要倒流也片，使結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單、緊湊，大大縮短了整機(jī)的軸向尺寸。

     2）反風(fēng)性能好。在對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)工作中，只要改變?nèi)~輪的旋轉(zhuǎn)方向，即可有效地達(dá)到反風(fēng)的目的，使得這種通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)結(jié)構(gòu)和使用上簡(jiǎn)便。當(dāng)對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)改變旋轉(zhuǎn)方向而反風(fēng)是，平均反風(fēng)量可達(dá)70%。