目前，新型陶瓷研磨體主要適用于磨機尾倉，要做好和前倉級配的匹配。采用輥壓機等磨前預(yù)粉碎設(shè)備的入磨物料粒度通常＜3 mm，甚至＜1 mm。由于入磨物料粒度減小，球磨機磨內(nèi)研磨體的平均球徑必然要隨之減小。一般來說，一倉球的球徑不要超過Φ60 mm。合理的級配是讓進入尾倉的顆粒能夠被新型研磨體充分研磨，而且應(yīng)根據(jù)磨機的入磨顆粒粒度適時調(diào)整隔倉板位置，增大細(xì)磨倉長度。經(jīng)試驗，一般情況下尾倉應(yīng)該較金屬研磨體填充率提高3%～6%，球徑需要大一個規(guī)格，裝載量是原來金屬研磨體的60%左右，要使得更換后的研磨體總表面積不能低于金屬研磨體，以保證足夠的研磨性能。加入新型陶瓷研磨體前，在倉內(nèi)鋪撒一部分粉煤灰或者礦渣微粉，作為一種開機緩沖。

球磨機是使用廣泛的磨粉設(shè)備，保持設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是非常重要的。在平時我們需要對設(shè)備進行定期維修和保養(yǎng)，重要的是要保持設(shè)備內(nèi)部通風(fēng)，因為這對于球磨機的生產(chǎn)量有很大的影響。還有就是需要把設(shè)備內(nèi)部的風(fēng)量控制在一個合理的范圍內(nèi)，過大或者過小都不能夠滿足要求。球磨機是磨礦設(shè)備中工作的一類設(shè)備，因此保持其設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，即保持球磨機內(nèi)部通風(fēng)和控制風(fēng)速是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

陶瓷球磨機減速機打齒原因分析

1、檢修方案不合理。陶瓷球磨機減速機打齒后,為迅速恢復(fù)生產(chǎn)，一般都是哪根軸打齒就更換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以保證新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生了沖擊現(xiàn)象，致使齒輪較易折斷。

2、齒輪加工質(zhì)量差。高應(yīng)力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過渡，加劇了應(yīng)力集中效應(yīng)；材質(zhì)加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當(dāng)于懸臂梁的支點，齒根部位承受zui大的彎曲應(yīng)力，裂紋將在齒根發(fā)生。

3、陶瓷球磨機齒輪參數(shù)測繪不準(zhǔn)確。根據(jù)裝配結(jié)果分析，改造測繪齒輪時，螺旋角和模數(shù)均不準(zhǔn)確，導(dǎo)致齒輪齒廓與舊齒相差較大。嚙合時重合度小，沖擊大，齒輪某一點所受應(yīng)力過高，輪齒易斷裂。

4.熱處理工藝不成熟。新齒輪齒根沒有淬火強化，抗彎強度低，齒面淬火強化層太淺，不能長久地支承擋觸載荷，因此過早被壓碎變形。一旦齒廓精度差，間隙增大，將引入附加載荷。