道路交通訊號(hào)燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的反面，并且能包容￠20的電纜自在經(jīng)過，以利于線路裝置和銜接其他設(shè)備，而且電纜進(jìn)入口應(yīng)有牢靠的絕緣、防水、防塵措施，確保該道路交通訊號(hào)燈不低于應(yīng)有的IP55防護(hù)等級(jí)。冠宏是行業(yè)的者，交通訊號(hào)燈，太陽能交通訊號(hào)燈，LED交通訊號(hào)燈等產(chǎn)品性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，品類齊全，物美價(jià)廉，是個(gè)不錯(cuò)的選擇！如何能錯(cuò)過？淄博冠宏交通設(shè)施有限公司是交通訊號(hào)燈，太陽能交通訊號(hào)燈，LED交通訊號(hào)燈消費(fèi)基地，交通訊號(hào)燈質(zhì)量源于專業(yè)，我們置信有您的支持，我們會(huì)做的更好，竭誠(chéng)歡送廣闊用戶前來訂貨。

    淄博冠宏交通設(shè)施有限公司成立于2005年是研制和生產(chǎn)交通信號(hào)燈系列產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家，并從事交通控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、道路標(biāo)線、標(biāo)牌等工程的設(shè)計(jì)施工。

     機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈、道口信號(hào)燈

     交通訊號(hào)燈的定時(shí)控制。穿插通訊號(hào)控制機(jī)均按事前設(shè)定的配時(shí)計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)，也稱定周期控制。二值信號(hào)燈：的信號(hào)燈方式，信號(hào)燈的值只能取0或1，相似于互斥鎖。一天只用一個(gè)配時(shí)計(jì)劃的稱為單段式定時(shí)控制；一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)計(jì)劃的稱為多段式定時(shí)控制。根本的控制方式是單個(gè)穿插口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

      對(duì)發(fā)出單一顏色的交通訊號(hào)燈，請(qǐng)求：①光強(qiáng)：在背景亮度104cd/m2、視距100m時(shí),紅光為200cd，引薦的紅黃綠三色光強(qiáng)之比為1:1.3:5。LED車道信號(hào)燈表示：（一）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行。除城市高速道路和有亮堂背景的城市外，晚上的光強(qiáng)可低些,因而可采用200cd與50cd兩種光強(qiáng)。②光強(qiáng)散布:光散布左右對(duì)稱,在光強(qiáng)降到峰值光強(qiáng)的50%處的光線，應(yīng)處在光軸左右各10°和下方5°～7°的位置上。

　　符號(hào)信號(hào)燈的圖案是將人、自行車、箭頭號(hào)用剪影的辦法置于圓形燈口面上，剪影局部發(fā)光，四周不發(fā)光。圖案的設(shè)計(jì)必需減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”現(xiàn)象 ── 一品種似在雨、霧中產(chǎn)生因光暈而減低符號(hào)可識(shí)別水平的現(xiàn)象）。