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天津小型轎車(chē)報(bào)廢車(chē)回收性?xún)r(jià)比出眾,天津國(guó)聯(lián)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 07:41  
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視頻作者:天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司







天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理:汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù),高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē),報(bào)廢汽車(chē)回收證明,車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

報(bào)廢汽車(chē)使用年限,各類(lèi)出租汽車(chē)使用8年;輕、微型載貨汽車(chē)(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)使用8年,允許辦理不超過(guò)4年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年,允許辦理不超過(guò)5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車(chē)使用年限為10年,允許延緩4年報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個(gè)月檢驗(yàn)一次);考慮到家庭轎車(chē)的發(fā)展,對(duì)于9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(包括轎車(chē)、含越野型)使用15年,旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年,上述車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的,必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限,但旅游載客汽車(chē)和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)可延長(zhǎng)使用年限不超過(guò)10年,延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。新規(guī)要求拆解企業(yè)只能把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)。


報(bào)廢車(chē)量能夠自行拆解嗎?一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限,通過(guò)套pai、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起,讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。   答案是否定的,由公an機(jī)關(guān)沒(méi)收不法所得,依照有關(guān)法律、法規(guī)自行拆除報(bào)廢汽車(chē)的,處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款,擬出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè),《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》第二十二條2001年6月13日,對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的回收,違反本辦法第十二條的規(guī)定,將報(bào)廢車(chē)輛出售、捐贈(zèng)或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢車(chē)輛回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的,或者自行拆除報(bào)廢車(chē)輛的,不法所得為:由公an機(jī)關(guān)財(cái)政承擔(dān),并處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款。


報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染

汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中含有大量有害物質(zhì),除主要制造原料鋼材、生鐵外,大量橡膠、塑料、有色金屬被采中硒等也存在于汽車(chē)中。汽車(chē)報(bào)廢后被非正確處理過(guò)程中,所產(chǎn)生廢氣、廢油、廢電瓶以及報(bào)廢零部件,對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。車(chē)內(nèi)存留的廢機(jī)油、報(bào)廢的舊電瓶以及報(bào)廢的零部件處理不當(dāng),將對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成很大的污染和破壞。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān),關(guān)乎生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作,必須要按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。此外空調(diào)的制冷劑——氯氟烴(CFC,俗稱(chēng)氟里昂)泄漏時(shí)的直接排放,會(huì)造成對(duì)大氣臭氧層的破壞。


淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē),是打贏藍(lán)天保衛(wèi)之戰(zhàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量也逐年增加。

“原來(lái)的《辦法》在2001年發(fā)布,到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了17年多,有些條款已不適應(yīng)當(dāng)前新的情況,這次修改的內(nèi)容很多,修改的力度很大?!蓖醣显诨卮鸨緢?bào)記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),新的《辦法》突出了以人民為中心,突出了市場(chǎng)配置資源,突出了綠色發(fā)展理念,突出了公共服務(wù)。新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致,符合條件就可以從事回收拆解工作。



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