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采購成本較高

  當然數(shù)控車床生產(chǎn)廠家表示其在采購成本和單件生產(chǎn)成本方面有一定的劣勢。同樣規(guī)格的數(shù)控車床的價格是普通車床的1.5倍以上。

單件加工成本目前較高

  目前的數(shù)控車床比普通車床單件加工的生產(chǎn)成本要高時不爭的事實。但如果經(jīng)過改進，數(shù)控車床在單件生產(chǎn)的成本和效率上也將優(yōu)于普通車床。

斜床身數(shù)控車床能夠加工產(chǎn)品

   對于數(shù)控機床的拖板傳動絲桿而言，基本上都是的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間往往存在一定的間隙，所以絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，就會產(chǎn)生反向間隙而影響后的加工精度。刀架可為單排刀架及雙排刀架，也可以使用四工位及六工位電動刀架,它是國內(nèi)使用量最i大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,廣泛地應用于汽車、石油、等多種行業(yè)的機械加工，在市場上的發(fā)展前景廣闊。而斜床身的數(shù)控機床在重力的作用下將會直接作用于絲桿的軸向，傳動時往往難以出現(xiàn)反向間隙。例如，可以找一個普通螺母與螺絲，豎直向上，擰動螺絲，然后再反向退回來，就會發(fā)現(xiàn)螺母始終從一邊壓著絲桿，這樣產(chǎn)生不了反向間隙，如果讓螺母與螺絲平放，就難以產(chǎn)生這樣的效果。

合理選擇夾具

　　1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;

　　2、零件定位基準重合，以減少定位誤差。

　　確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

　　1、應能保證加工精度和表面粗糙要求;

　　2、應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

　　加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用斜床身數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

　目前我國經(jīng)濟與國際全i面接軌，進入了一個蓬勃發(fā)展的新時期。然后在此基礎(chǔ)上，選擇數(shù)控車床合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。斜床身數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機，也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力，加速推進斜床身數(shù)控車床的發(fā)展是解決機床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵。隨著制造業(yè)對斜床身數(shù)控車床的大量需求以及計算機技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的飛速進步，斜床身數(shù)控車床的應用范圍還在不斷擴大，并且不斷發(fā)展以更適應生產(chǎn)加工的需要。