浸滲處理方法是根據(jù)鑄件缺陷性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況決定的。浸滲處理方法分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。

局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法，它適用于已知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡單、操作方便、浸滲劑消耗少，多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。外觀檢查:壓鑄件表面上有網(wǎng)狀發(fā)絲一樣凸起或凹陷的痕跡,隨壓鑄次數(shù)增加而不斷擴大和延伸。整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲，多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。鑄鋁件中的鑄造缺陷，可能呈貫通式，或表面缺陷或隱蔽缺陷影響鑄件強度，只能通過無損檢測方法發(fā)現(xiàn)，尚無法修復(fù)，浸滲處理僅對前兩類缺陷有效。

鑄造是金屬冶煉加工的一種工藝，通常是利用金屬的重力在模具中進行澆鑄。但"鋁壓鑄"不是靠重力完成的,而是施加了一定壓力。有點類似"注塑"。強度和硬度較高，強度一般比砂型鑄造提高25~30%，但延伸率降低約70%。但它有一套技術(shù)含量較高的抽芯，冷卻等系統(tǒng)?？偟膩碚f,都是通過一個集中入口將材料送到要鑄"注"造的型腔內(nèi),形成零件。

適合壓鑄工藝的鋁就是壓鑄鋁，通常是壓鑄鋁合金。

特點：高壓和高速充填壓鑄鋁型是壓鑄鋁的兩大特點。它常用的壓射比壓是從幾千至幾萬kPa，甚至高達2×105kPa。充填速度約在10~50m/s，有些時候甚至可達100m/s以上。充填時間很短，一般在0.01~0.2s范圍內(nèi)。

1、鋁壓鑄件的外形上美觀且質(zhì)量輕，在進行操作的過程中能夠方便進行運輸?shù)?，用在汽車中也是一大好處?

2、鋁合金的密度，明顯要小于鑄鐵、鑄鋼等，但是在強度和耐腐蝕性上，則要高出很多。所以，在承受同等的載荷重量下，使用鋁壓鑄件是可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量的。

3、對于鋁合金這種材料表面而言，其在表面光澤度上是非常好的，而且在鑄造性能上也表現(xiàn)不錯。

鋁壓鑄件的力學性能以及抗拉強度，在進行制作時其材料的斷裂的時候大抗力，在一定程度上其伸長率，是材料脆性和塑性的衡量指標，硬度，是材料表面對硬物壓入或摩擦所引起的塑性變形的抗力。

對于較小零件,可進行滾光處理(不需磨拋)。適合磨、拋的零件,操作時用力要均勻,除去鋅鑄件表面的厚度不應(yīng)超過其致密層的厚度,因為下面則為多孔、疏松結(jié)構(gòu)。目前我國壓鑄后市場還處于自由混戰(zhàn)時期,國際資本、國內(nèi)資本、集團資本、個體資本等各種資本都蓄勢待發(fā)。若磨光用力過度會破壞基體表面的致密層,結(jié)果使拋光膏和槽液進入已露的孔隙、裂紋中,影響鍍層質(zhì)量。

拋光時,應(yīng)先用黃拋光膏粗拋,然后用白拋光膏精拋。使用拋光膏應(yīng)少量、勤用為原則,用量多時,拋光膏會粘在工件的凹槽、內(nèi)孔處,給去污帶來困難,但也不能太少,否則,會使表面局部過熱而出現(xiàn)小麻點,使鍍層產(chǎn)生起泡、脫皮等疵病。