運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝：

a.清晰表面零件，把一些鐵銹處理干凈。

b.除掉一些表面的毛刺，需要用砂布打磨干凈，用油清洗。

c.根據(jù)工藝圖進(jìn)行安裝，保證次序，不能出錯(cuò)，盡量一次安裝到位，避免來(lái)回拆卸影響零件的性能。

d.裝配進(jìn)行中，需要涂抹油脂，一些尺寸要做對(duì)比，適合的安裝才是根本。

e.安裝中不能用錘子敲打軸承和螺母，避免損傷，一些軸承圈都是比較脆弱的。

f.根據(jù)順序依次擰緊螺栓。

起重機(jī)的空操，顧名思義，就是起重機(jī)操作在空中操作，也就是在駕駛室內(nèi)。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的操作室一般設(shè)計(jì)在起重機(jī)橫梁一端的下邊，起重機(jī)安裝好后位于空中，所以，在駕駛室的操作簡(jiǎn)稱(chēng)空操。

起重機(jī)的地操，顧名思義，就是起重機(jī)操作在地面操作。目前采用的地面操作方式分為有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種。有線(xiàn)方式的的地操，是操作人員通過(guò)連接起重機(jī)的控制線(xiàn)和操作手柄在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制操作，操作人員需要跟隨起重機(jī)走動(dòng)，具有一定的不方便性和危險(xiǎn)性。無(wú)線(xiàn)的地操形式是操作人員通過(guò)遙控器在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作控制，不用時(shí)刻跟隨起重機(jī)走動(dòng)，保證了操作人員自身的安全。

橋式起重機(jī)與門(mén)式起重機(jī)，兩者是橋式類(lèi)型起重機(jī)與臂架式類(lèi)型起重機(jī)分類(lèi)之下的二級(jí)分類(lèi)，它們下面更多的具體細(xì)分，且樣式、性能等各方面都差異太大，這里就不做完整對(duì)比，僅選取其中應(yīng)用較多的典型設(shè)備進(jìn)行介紹。以雙梁橋式起重機(jī)與雙主梁門(mén)式起重機(jī)為例一、相同點(diǎn)都能應(yīng)用于室內(nèi)起重吊裝的作業(yè)環(huán)境，大多采取電力驅(qū)動(dòng)；在加裝防雨設(shè)備或防雨措施的情況下，可在室外作業(yè)。

我們?cè)撊绾畏乐顾簶蚴狡鹬貦C(jī)

1.對(duì)啃軌技術(shù)可以有效減少車(chē)輪，聯(lián)軸器，減速機(jī)，電氣設(shè)備等的消耗成本和許多人工維修費(fèi)用，有效降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.加強(qiáng)偏軌軌道箱梁的橫隔板，進(jìn)行水平結(jié)構(gòu)規(guī)劃;主梁和端梁之間在水平面上的剛性連接構(gòu)成了剛性框架規(guī)劃。

3.由于起重機(jī)的跨度與基礎(chǔ)節(jié)距的比值與起重機(jī)允許的自由撓度成反比，因此可以確保起重機(jī)具有一定的自由扭轉(zhuǎn)。