不僅是更換油品時，遠離吸煙和明火，不要站在挖斗、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等動作范圍內(nèi)、履帶前后放置擋板等細節(jié)也要注意。

管接頭拆裝格外留心想要徹底更換液壓油，就必須拆裝對應(yīng)的油管接頭，操作時候要確定管路無壓力，另外注意避開放油方向，帶上防護用具。另外一定要注意操作時候要盡量小心，不要粗魯操作損傷液壓系統(tǒng)各個管接頭螺紋或結(jié)合面等地方。

防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的原因有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。

可以從以下幾個方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：加油時液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。

嚴格執(zhí)行交接班制度，交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點。

保持適宜的油溫，液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損。