KV100的氣路接頭密封性好,方便拆裝、改制,卻能避免不少氣

再說(shuō)個(gè)細(xì)節(jié)，KV100的氣路接頭密封性好，方便拆裝、改制，采用霓達(dá)摩爾進(jìn)口銅接頭，看似小部件，卻能避免不少氣路故障的發(fā)生，無(wú)疑能進(jìn)一步提升用戶(hù)的運(yùn)輸效率。

再者，對(duì)于日運(yùn)營(yíng)里程100km-200km的用戶(hù)而言，這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，座椅的發(fā)泡技術(shù)來(lái)自于日本的日發(fā)公司與慶鈴的合資公司，普通的座椅容易變形，它的座椅卻可以一直用到車(chē)輛報(bào)廢也不會(huì)變形。

慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)

而慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)中國(guó)氣候環(huán)境、運(yùn)營(yíng)工況、油品質(zhì)量及用車(chē)特點(diǎn)等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)調(diào)整，所以說(shuō)有些設(shè)計(jì)可能并不與日本市場(chǎng)完全一致。例如機(jī)體集成式顆粒再生系統(tǒng)可能暫時(shí)不會(huì)在KV800上出現(xiàn)，但是已經(jīng)預(yù)留了安裝空間，所以不排除后期會(huì)加裝的可能。

變速箱方面，慶鈴五十鈴KV800將會(huì)采用MYY6系列6速手動(dòng)變速箱和MYY系列自動(dòng)變速箱（AMT），而且公布的換擋桿造型有點(diǎn)神似某款自主品牌卡車(chē)。

慶鈴五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī),15

在燈組上來(lái)說(shuō)，慶鈴五十鈴FVR崇尚的是簡(jiǎn)約，畢竟其燈光還是簡(jiǎn)單的鹵素?zé)襞荩瑳](méi)有透鏡燈、沒(méi)有LED，他的優(yōu)勢(shì)就是維修成本低，但劣勢(shì)大家應(yīng)該也知道：顯得低廉。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論是歐洲旗艦卡車(chē)還是自主卡車(chē)，他們主推的就是大馬力與大扭矩。

不過(guò)之前慶鈴似乎沒(méi)有這方面的想法，畢竟巨咖搭載的也就是五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī)，15.6升排量，大460馬力 2060N.m（國(guó)五時(shí)代），后來(lái)慶鈴應(yīng)該是吸收了消費(fèi)者的意見(jiàn)，巨咖在國(guó)六時(shí)大馬力就是520馬力了（國(guó)六）。