新型快拆架又叫輪扣式腳手架，其產(chǎn)品簡單，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，方便運輸，便于存儲，連接方式靈活，現(xiàn)在已經(jīng)取代了鋼管扣件和碗扣架，盤扣架，成為目前建筑市場上的一大新型腳手架，深得廣大客戶的信賴。快拆架便于安裝和拆卸，不需要任何工具，可直接搭建，方便快捷，縮短施工周期、加快工程進度；傳統(tǒng)腳手架平均每安裝一個扣件用時1分半，相當于搭建新型快拆架2個多平方，比傳統(tǒng)的快20多倍。在裝修的時候，由于支撐的工具支撐不住而倒塌，導致裝修工人受傷，這樣的事情發(fā)生非常頻繁，像這種事情的發(fā)生對裝修工人使沒有安全保障的，那怎么辦可以防止這種常發(fā)生的事情呢。

腳手架的搭建：

（1）腳手架立桿搭設高度應超出作業(yè)層1.2m。

（2）腳手架立桿頂端欄桿應高出女兒墻上端1m，高出檐口上端1.5m

（3）單排腳手架搭設高度不超過 24m；雙排腳手架搭設高度不宜超過50m，高度超過50m的雙排腳手架，應采用雙guan立桿搭設或分段卸荷等措施。

（4）懸挑腳手架每段搭設高度不大于20m。

（5）腳手架開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。

腳手架掛牌實行兩種顏色。藍色表示腳手架已經(jīng)過檢查且符合設計要求，可以使用。紅色表示腳手架未搭設完成或不合格，不得使用；另外，在特殊情況下，如天氣原因等，禁止攀爬，也使用該牌。架體搭設前，項目應編制專項施工方案并報上級審批。一是設安裝平臺，擺放底座、安裝導軌，組裝水平桁架各部件，將橫梁用螺栓連接于導軌上，將主框架立桿扣于橫梁上，將斜桿扣于立桿和橫梁上。項目總工程師應組織方案交底并做好交底記錄，現(xiàn)場作業(yè)人員應嚴格按方案執(zhí)行。腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè)架子工。架子工應持證上崗。

由工程師掌握的輪式腳手架的施工現(xiàn)場1）現(xiàn)象：桿底部有一個下降板。當降低板的框架正常設置時，它不能與周圍框架連接形成整體。處置：在垂直位置下方設置較厚的墊，將桿的底部調(diào)整到相同的水平，或者使用《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》所需的可調(diào)節(jié)底座。 2）現(xiàn)象：沉箱位置或衛(wèi)生間其他位置的高度差超過300mm?？觳鸺鼙阌诎惭b和拆卸，不需要任何工具，可直接搭建，方便快捷，縮短施工周期、加快工程進度。它不能通過可調(diào)節(jié)的底托架調(diào)節(jié)，并且框架體與整體分離。處置：使用緊固件將無法正常連接的橫桿連接到桿上。 3）現(xiàn)象：當?shù)匕甯叨仁芟迺r，模板支撐桿需要采用單根非，導致桿頂自由長度過長。處理：在桿的頂部添加一個輪子?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場的實際情況確定增加車輪的位置，并確保車輪的頂部高度小于允許的自由長度，并且增加車輪后的桿以便正常使用。