土壤破碎機(jī)常見問題以及解決方法

土壤破碎機(jī)要避免以下常見事故：設(shè)備本身在安裝、防護(hù)裝置上存在問題，造成對操作人員安全的威脅。施工人員違反操作規(guī)程，作業(yè)而造成的人身傷害。土壤粉碎機(jī)的原理土壤粉碎機(jī)的原理是在高速旋轉(zhuǎn)的破碎刀鼓上安裝多組拆卸式硬質(zhì)合金刀頭，土壤粉碎機(jī)對物料進(jìn)行高速銑削，并達(dá)到強(qiáng)制篩分的目的。施工現(xiàn)場用電不安全，存在漏電現(xiàn)象，從而造成觸電事故。做到以下幾點(diǎn)去避免以上的問題，如土壤破碎機(jī)應(yīng)安裝在平整且經(jīng)過夯實(shí)的，機(jī)械放置要平穩(wěn)牢固。開機(jī)作業(yè)前，先檢查電氣設(shè)備的絕緣和接地是否良好，皮帶輪的保護(hù)裝置是否完整。加料前應(yīng)先啟動(dòng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，待機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后在加料進(jìn)行破碎；若中途突然停止破碎，應(yīng)把料先卸掉；重新啟動(dòng)時(shí)，料斗內(nèi)不得有料，必須空載啟動(dòng)。土壤破碎機(jī)料斗下方禁止站人，非操作人員不得開動(dòng)機(jī)械。料斗應(yīng)帶保險(xiǎn)鉤，起斗停機(jī)時(shí)必須掛上安全鉤。

 

土壤破碎機(jī)開機(jī)后的注意事項(xiàng)

土壤破碎機(jī)主要適用于公路鐵路和城建部門修建高速公路鐵路和高等級公路工程。本設(shè)備主要由骨料配料供給計(jì)量系統(tǒng)、粉料供給計(jì)量系統(tǒng)、供水系統(tǒng)組成。護(hù)板隨減速器外殼上升，并以護(hù)板軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，將長形豁口露出，即可進(jìn)行刀頭檢查。土壤破碎機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。電源接通后，必須仔細(xì)檢查。經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車稍快2～3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)高速動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。檢查土壤破碎機(jī)的傳動(dòng)離全器和制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。土壤破碎機(jī)開機(jī)后，經(jīng)常注意土壤破碎機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，停機(jī)時(shí)，經(jīng)常檢查土壤破碎機(jī)葉片是否打彎螺絲有否打落或板動(dòng)。

減少磨損設(shè)計(jì)的土壤破碎機(jī)

土壤破碎機(jī)葉片和機(jī)殼易磨損，能耗較高，對物料破碎作用較強(qiáng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場各部門質(zhì)量工作職責(zé)的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作。按安裝形式土壤破碎機(jī)可分為固定式和移動(dòng)式，按輸送方向或工作轉(zhuǎn)速可分為水平或傾斜一定角度慢速和垂直快速兩種，土壤破碎機(jī)實(shí)際中較常用的為固定式、傾斜慢速土壤破碎機(jī)。其實(shí)為了減少磨料磨損量，在土壤破碎機(jī)工作部件上盡量采用耐磨材料，設(shè)計(jì)土壤破碎機(jī)工作部件的形狀時(shí)，也盡量減少它的磨擦阻力。在制造過程中提高零件表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以減少零件的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。在金屬零件表面涂油，在非金屬零件表面涂防腐蝕的油漆等方法，防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。用提高零件表面光潔度的辦法，也可減少零件表面的電位差。