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山西澤亨重工有限公司主要經(jīng)營(yíng)各種鍛件鍛造加工,毛坯加工等,還遠(yuǎn)銷到四川、河南、陜西、武漢、河北、湖北、重慶等周邊各省市地區(qū)。
鍛件常見缺陷產(chǎn)生原因有哪些?
折迭缺陷主要特征:在低倍試片上折迭處流線發(fā)生彎曲、在外觀上折迭與裂紋相似,如果是裂紋、則流線倍切斷。在高倍試片上,與裂紋底部尖細(xì)不同,兩側(cè)氧化較嚴(yán)重,折迭底端圓鈍。
產(chǎn)生原因:主要是由于軸桿類鍛件、曲軸類鍛件等拔長(zhǎng)時(shí)送進(jìn)量太小,壓下量太大或砧塊圓角半徑太小而引起,折迭缺陷使鍛造過(guò)程中已氧化過(guò)的表層金屬匯合再一起而形成的。
鍛件流線分布不當(dāng)主要特征:在鍛件低倍上出現(xiàn)流線回流、渦流、斷開、對(duì)流等流線紊亂現(xiàn)象。
產(chǎn)生原因:由于模具設(shè)計(jì)不當(dāng),鍛造方法選擇不好以及形狀、坯料尺寸不合理以及所引起。
廢品損失指生產(chǎn)過(guò)程中因廢品所發(fā)生的損失。車間經(jīng)費(fèi)指為管理和組織車間生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用。車間經(jīng)費(fèi)包括生產(chǎn)工人以外人員的工資及工資附加費(fèi)、辦公費(fèi)、生活用水電費(fèi)、輔助材料費(fèi)、固定資產(chǎn)(設(shè)條和廠房)折舊費(fèi)、修理費(fèi)、低值易耗品的攤銷、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、外部加工費(fèi)、在制品的盈虧和毀損及其他費(fèi)用。
企業(yè)管理費(fèi)指為管理和組織全廠生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)于綜合廠的鍛造車間則按比例分?jǐn)傇擁?xiàng)費(fèi)用。企業(yè)管理費(fèi)包括:企業(yè)管理部門的工資及工資附加費(fèi),辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、低值易耗品攤銷、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、設(shè)計(jì)研究試驗(yàn)及檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)費(fèi)、警衛(wèi)及消防器材費(fèi)、職工教育及培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、利息支出、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)勵(lì)支出、材料和半成品及成品的盈虧和毀損、銷售費(fèi)和其他。
汽車金屬材料的熱處理工藝:
回火:將經(jīng)過(guò)淬火的工件加熱到臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間,隨后用符合要求的方法冷卻,以獲得所需要的組織和性能的熱處理工藝。
鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程。習(xí)慣上碳氮共滲,以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強(qiáng)度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
對(duì)鍛造原材料的檢驗(yàn):鍛造原材料在出廠前,生產(chǎn)廠一般都應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),以合格品供貨,但是作為使用方的鍛造廠也應(yīng)該進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)可以采用普查或者抽查的方式進(jìn)行。檢驗(yàn)的項(xiàng)目可以根據(jù)原材料的種類和鍛造的使用要求確定。
抽樣檢查化學(xué)成分。用火花鑒別、磁感應(yīng)法和光譜分析等方法檢查材料是否混裝。